Μέσα στο 2022 δοκιμάστηκαν από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP και έδειξαν πως έχουν όλα όσα χρειάζεται κάποιο μοντέλο για να πάρει το «χρίσμα» του ασφαλέστερου, με πέντε αστέρια στη βαθμολογία αλλά και δυνατούς επιμέρους συντελεστές.

Δεν είναι μυστικό πως τα επαγγελματικά αυτοκίνητα δεν διαθέτουν τα ίδια επίπεδα ασφάλειας με τα επιβατικά. Αυτό όμως θα αλλάξει πολύ σύντομα χάρη στις νέες προδιαγραφές των crash-test.

Η Κίνα, έχει αρχίσει να ενοχλεί εμφανώς την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία και ο εμπορικός πόλεμος πρέπει να θεωρείται δεδομένος.

Είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιο ασφαλή από τα συμβατικά; Την απάντηση δίνει ο Euro NCAP ο οποίος ανακοίνωσε τα μοντέλα με την υψηλότερη βαθμολογία στην κατηγορία τους. Και μαντέψτε...

1/1000 του δευτερολέπτου. Τόσος είναι ο χρόνος που χρειάζεται ένα όχημα δοκιμής πρόσκρουσης της Nissan για να εκπληρώσει τον ρόλο του.

Ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP δημοσιεύει μαζικά τα αποτελέσματα των 15 αυτοκινήτων (+1 που δεν χρειάστηκε) τα οποία πέρασαν από τις εγκαταστάσεις του.

Ο Euro NCAP, πραγματοποίησε crash tests σε νέα μοντέλα τόσο από την Ευρώπη όσο και από την Κίνα και τις ΗΠΑ. Τα αποτελέσματα ήταν ενδιαφέροντα.

Τα στελέχη τού Euro NCAP, του ανεξάρτητου οργανισμού αξιολόγησης της ασφάλειας των καινούργιων αυτοκίνητων, ανακοίνωσαν τις θέσεις τους και τι πρόκειται να πράξουν ως το τέλος της δεκαετίας που διανύουμε.

Τα βήματα προόδου προς την premium κατεύθυνση της Peugeot, εκφράζονται με τον πλέον εμφατικό τρόπο μέσω του 3008 και ο μόνος τρόπος να δούμε που βρίσκεται η εξέλιξη της Γαλλική εταιρείας, είναι να δούμε «τι ψάρια πιάνει» απέναντι στην Mercedes GLA 200.

Η Volkswagen για μία ακόμη φορά απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων για το Golf στη δοκιμή ασφάλειας που έγινε πρόσφατα από το Euro NCAP (Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέου Αυτοκινήτου).