Η CUPRA δανείζεται από την Audi τον πανίσχυρο 5κύλινδρο κινητήρα και την ευφυέστατη τετρακίνηση και δίνει στο Formentor μια απόλυτα οδηγοκεντρική υπόσταση, γράφοντας έναν ηχηρό επίλογο στο κεφάλαιο των θερμικών μοντέλων της.

Ησυχία... αυτό είναι το σήμα κατατεθέν της ισπανικής εταιρείας Silence η οποία μας προσφέρει ένα scooter υψηλών δυνατοτήτων για ιδιώτες και επαγγελματίες.

Η 6η γενιά του best seller της Opel είναι εδώ και δείχνει να έχει όλα όσα χρειάζεται για να πρωταγωνιστήσει στη δύσκολη κατηγορία των μικρομεσαίων, καθώς το νέο Astra μπορεί στην πράξη να αμφισβητήσει κάθε κραταιό ανταγωνιστή.

Το απολαυστικό κουπέ της Toyota αποκτά χειροκίνητο κιβώτιο και αναβαθμίσεις στην ανάρτηση που φέρνουν στην επιφάνεια έναν πιο σκληροπυρηνικό χαρακτήρα.

Το Tiguan έχει μια ενδιαφέρουσα ιστορία να «διηγηθεί». Στη Volkswagen, δεν φαίνεται να το ξεχνούν αυτό -άλλωστε δεν θα μπορούσαν να το πράξουν όσο κι αν τους έχει απορροφήσει η ενασχόλησή τους με την ηλεκτροκίνηση.

Πιο γοητευτική, πιο ευφυής, πιο ολοκληρωμένη και για πρώτη φορά με αμιγώς ηλεκτρική έκδοση στη γκάμα της, η νέα BMW Χ1 συνδυάζει τη σύγχρονη ψηφιακή ταυτότητα με τις παραδοσιακές αξίες της γερμανικής μάρκας.

Η Volkswagen τα τελευταία χρόνια περνά μια ιδιαίτερα δημιουργική φάση, από την οποία γεννιούνται νέες ιδέες και μοντέλα όπως το Taigo  η εμφάνιση του οποίου το κάνει να διαφέρει πραγματικά.

Το νέο Aygo Cross, με το οποίο η Toyota πετυχαίνει κάτι ξεχωριστό στην μικρή κατηγορία, βρέθηκε στα χέρια μας για τα πρώτα «αναγνωριστικά» χιλιόμετρα και την αντίστοιχη δοκιμή. Πόσο μεγάλη είναι η αλλαγή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά;

Παραχωρούμε για μισή ημέρα το BMW CE-04 σε έναν συντάκτη αυτοκινήτου και τον βάζουμε στην... πρίζα.

Στον απόηχο του Ακρόπολις θυμόμαστε ξανά το ισχυρότερο i10. Μικρές διαστάσεις, λιγότερα κιλά, ένας κινητήρας turbo 1000 κ.εκ., σπορ  αναρτήσεις και να πως η Hyundai στοχεύει τις καρδιές των boy racers, χωρίς να χάνει την καθημερινή πρακτικότητα.