Λίγο πριν την εκκίνηση της σαιζόν της Formula E βλέπουμε από κοντά τη νέα χρονιά, με τον εναρκτήριο αγώνα της 8ης σεζόν να γίνεται στην Diriyah της Σαουδικής Αραβίας και τους οπαδούς να επιστρέφουν στις κερκίδες.

Πολλοί είναι οι νέοι οδηγοί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και τα τελευταία χρόνια φαίνεται να έρχεται μία αλλαγή φρουράς. Η αλλαγή της σύνθεσης των ομάδων είναι προ των πυλών.

Με «μάχη» ως την τελευταία ειδική διαδρομή τελείωσε ο πρώτος αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι που έγινε στο Μόντε Κάρλο. Ο Sebastien Loeb κέρδισε τη διοργάνωση που άνοιξε την νέα, υβριδική εποχή των Ράλι.

Το Peugeot 9x8 είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, σύμφωνα με τον Matthias Hossann, Διευθυντή Σχεδίασης της Peugeot. Είναι ένα εμβληματικό αντικείμενο, μια αισθητική και τεχνική επανάσταση.

O επικός αγώνας μεταξύ των Sebastien Ogier και του Sebastien Loeb για τη νίκη στο Ράλι Μόντε Κάρλο δείχνει να έχει τελειώσει. Ο Ogier νίκησε τον Loeb στην τελευταία ειδική διαδρομή της τρίτης ημέρας μεγαλώνοντας τη διαφορά τους στα 21,1”

Ένα ήδη δύσκολο Ράλι Μόντε Κάρλο, πήρε χειρότερη τροπή για τον Oliver Solberg. Ο νεαρός οδηγός, είχε μία έξοδο και χτύπησε το i20N Rally1 το πρωί του Σαββάτου.

Με κινητήρα Wankel, κίνηση στους πίσω τροχούς και 1.217 ίππους, το Mazda 3 θα επιδιώξει να κάνει ρεκόρ στην ανάβαση του Pikes Peak.

Sebastien Loeb οδηγεί τον αγώνα μετά από μία πολύ καλή ημέρα στο τιμόνι του M-Sport Ford Puma Rally1. Τον Γάλλο ακολουθούν τα δύο Toyota GR Yaris Rally1 με τους Sebastien Ogier και Elfyn Evans.

Ξεχωριστό χρώμα στην εκκίνηση του αγώνα στο Μόντε Κάρλο, έδωσε η παρουσία της Kimera Evo37 που για την περίσταση ήταν στα χρώματα της Pirelli και επανέφερε μνήμες από τις χρυσές εποχές του Group B στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

Ο Adrien Fourmauxείχε την πρώτη εγκατάλειψη της σεζόν του 2022 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι 2022 έχοντας έξοδο στην τρίτη ειδική διαδρομή του Ράλι Μόντε Κάρλο.