Σύντομο κουίζ: Τί έχει πέντε πόρτες, δύο καθίσματα, τρεις κυλίνδρους, 304 ίππους και φέρει το προσωνύμιο του CEO της Toyota;

Ο κινητήρας της Toyota που «κρύβεται» πίσω από την επιτυχία των GR μοντέλων, μας αποκαλύπτει τα μυστικά του σε ένα σύντομο video.

Διαθέσιμη στη χώρα μας είναι πλέον η έκδοση GR Sport για το δημοφιλέστατο σουπερμίνι.

Η αυξημένη ισχύς του τρικύλινδρου 1.600άρη της Toyota που ενώ στο GR Yaris αποδίδει 261 ίππους, στην GR Corolla ξεπερνά τους 300, είναι αποτέλεσμα κάποιων επεμβάσεων που έχουν μηχανολογικό ενδιαφέρον.

Δαβίδ εναντίον Γολιάθ στην πίστα του Nurburgring με το μικρό Τoyota να τα βάζει με θηρία. Και με το κόμπλεξ ενός ιδιοκτήτη μιας Porsche 718 GT4.

Όσο μεγάλο ήταν το χαμόγελο στο άκουσμα της αποκάλυψης για την ταχύτερη και ισχυρότερη Corolla όλων των εποχών, άλλη τόση ήταν η απογοήτευση για την μη έλευση της στην Ευρώπη.

Το GR Yaris μας συστήθηκε εξαρχής με τρίθυρο αμάξωμα. Αυτό δε συνέβη και με το ακόμη ισχυρότερο GR Corolla, με τους Ιάπωνες να το προτιμούν πεντάθυρο για ώρας.

Η Toyota δοκιμάζει μια νέα έκδοση του GR Yaris το οποίο θα συνδυάζει τις επιδόσεις και την απόδοση του εξαιρετικού turbo τρικύλινδρου κινητήρα, με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων.

Το GR Yaris από την εργοστασιακή του κιόλας εκδοχή είναι ένα καυτό σουπερμίνι με εκρηκτικό χαρακτήρα.

Λιγότερα RAV4, Land Cruiser, Yaris και GR Yaris αναμένεται να βγουν στην παραγωγή το Μάρτιο, ενώ ενδέχεται να επηρεαστούν και οι εξαγωγές.