
Η μεγάλη κόντρα αυτή την εποχή ανάμεσα στις αυτοκινητοβιομηχανίες, αφορά στις ταχέως αναπτυσσόμενες τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης, Και η SsangYong δεν σκοπεύει να μείνει θεατής σε αυτή…
Η μεγάλη κόντρα αυτή την εποχή ανάμεσα στις αυτοκινητοβιομηχανίες, αφορά στις ταχέως αναπτυσσόμενες τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης, Και η SsangYong δεν σκοπεύει να μείνει θεατής σε αυτή…
Η αλήθεια είναι πως δεν περιμέναμε ούτε εμείς να μείνουμε τόσο ευχαριστημένοι από το Tivoli Diesel της SsangYong, σε μια ομολογουμένως από τις πιο δύσκολες διαδρομές στον ελληνικό χώρο, διασχίζοντας την ορεινή Πίνδο και φτάνοντας στο τρανό Γαρδίκι Ασπροποτάμου Τρικάλων Θεσσαλίας (σχεδόν 1.200 m υψόμετρο).
Το Βραβείο Εργονομικού Σχεδιασμού 2017 κέρδισε το νέο SsangYong Rexton αναδεικνύοντας την προσοχή στη λεπτομέρεια που έχει δοθεί στην κατασκευή του. Ήταν το 2015, όταν το Tivoli κέρδισε το Βραβείο Εργονομικού Σχεδιασμού, αποδεικνύοντας έμπρακτα ότι μια νέα, ελπιδοφόρα, εποχή έχει ξεκινήσει για την παλαιότερη κορεατική φίρμα.
Σας το παρουσιάσαμε πριν από λίγες μέρες, τώρα όμως αποκαλύφθηκαν επίσημα οι δυο κινητήρες που θα εφοδιάζουν τη νέα γενιά Rexton της SsangYong. Διαβάστε τι θα βρίσκεται κάτω από το καπό του.
H SsangYong παρουσιάζει στην έκθεση αυτοκινήτου της Σεούλ τη νέα γενιά του Rexton, το οποίο θα αποτελέσει το νέο μεγάλο SUV της εταιρείας.