Μπορεί αυτή την περίοδο λόγω των συζητήσεων για την αλλαγή στην τεχνολογία των κινητήρων ενόψει 2021 να γίνεται συζήτηση για την εμπλοκή νέων κατασκευαστών στη Formula 1, όμως ενδιαφέρον υπάρχει και από ιδιωτικές ομάδες!
Haas F1
Η νέα εποχή επικοινωνίας της Formula 1 μας προσφέρει όλο και πιο ενδιαφέροντα video σχετικά τόσο με όσα βλέπουμε στις οθόνες αλλά και όσα μέχρι τώρα παρέμεναν αθέατα. Ή… ανείπωτα!
Και εκεί που λες πως τα έχεις δει όλα στον μαγικό κόσμο της Formula 1, συμβαίνει κάτι καινούριο που σε εκπλήσσει! Στη συγκεκριμένη περίπτωση η πρωτοφανής αξίωση της Haas F1 Team από τους υπευθύνους της πίστας της Σεπάνγκ στη Μαλαισία, που ούτε λίγο ούτε πολύ, αγγίζει το μισό εκατομμύριο ευρώ!
Ένα 24ωρο μετά την πρόωρη αποκάλυψη του στο πλαίσιο της ημέρας κινηματογράφησης που έγινε στην πίστα της Βαρκελώνης, η Haas παρουσίασε και επίσημα τη VF-17, το μονοθέσιο με το οποίο θα λάβει μέρος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2017.
Άλλη μία ομάδα προχώρησε σε δημοσιοποίηση της ημερομηνίας των αποκαλυπτηρίων του μονοθεσίου με το οποίο θα συμμετάσχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2017. Ο λόγος για τη Haas F1 και το δεύτερο μονοθέσιο της σύντομης ιστορίας της, τη VF16.
Λίγες ώρες μετά την επιβεβαίωση από πλευράς Esteban Gutierrez πως αποχωρεί από τη Haas F1, η αμερικανική ομάδα προχώρησε στην επίσημη ανακοίνωση της συμφωνίας της με τον Kevin Magnussen.
Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει, ο Kevin Magnussen έχει υπογράψει διετές συμβόλαιο συνεργασίας με τη Haas F1! Ωστόσο, η μετακίνηση αυτή ακόμα δεν έχει επισημοποιηθεί.
Η υπομονή του Kevin Magnussen τελείωσε και έτσι πήρε την απόφαση να μην περιμένει άλλο την απόφαση της Renault για το οδηγικό της δίδυμο για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2017. Ο Δανός θα συνεχίσει την καριέρα του στη Haas F1.
Η Haas F1 εντόπισε το λόγο για τον οποίο το μονοθέσιο του Romain Grosjean απέδιδε τόσο άσχημα στο Grand Prix της Κίνας. Για όλα έφταιγε η νέα εμπρός αεροτομή της VF-16!