
Ο γνωστός οδηγός αγώνων της BMW Team RLL, Connor DiPhillippi, κάθισε πίσω από το τιμόνι του ισχυρότερου μοντέλου στην ιστορία της BMW M, αποθεώνοντάς το.
Ο γνωστός οδηγός αγώνων της BMW Team RLL, Connor DiPhillippi, κάθισε πίσω από το τιμόνι του ισχυρότερου μοντέλου στην ιστορία της BMW M, αποθεώνοντάς το.
Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει συνεχώς έδαφος στη μάχη της εμπορικής επικράτησης και όχι μόνο καθώς πλέον απειλή την παραδοσιακή αυτοκίνηση και στο χώρο των υψηλών επιδόσεων όπως δείχνει η κόντρα στο όριο μεταξύ του νέο Audi RS e-tron GT και της σκληροπυρηνικής BMW M5 CS.
Στην πίστα του Hockenheim, στο πλαίσιο δοκιμής η Porsche Taycan Turbo σημείωσε καλύτερο χρόνο από BMW M5 Competition και Mustang Shelby GT500.
Η BMW απομάκρυνε την κουκούλα στη M5 Competition Sport, η οποία συνιστά το γρηγορότερο μοντέλο έχει κατασκευάσει. Διακρίνεται για τις ισχυρές του επιδόσεις, την εκτεταμένη «δίαιτα», αλλά και το κομψό της design.
Ο CEO του τμήματος “M” έδωσε στο φως της δημοσιότητας τις πρώτες λεπτομέρειες για το επερχόμενο πανίσχυρο μοντέλο της BMW.