Live Κίνηση
Περισσότερα
FORMULA 1

Ferrari: Ζητείται μισό δευτερόλεπτο!

Ελλάδα 15:15
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
        string(60) "Ferrari: Ζητείται μισό δευτερόλεπτο!"
    

Ferrari: Ζητείται μισό δευτερόλεπτο!

FORMULA 1

Η Ferrari θέλει να επιστρέψει δυναμικά το 2024 και να είναι ανταγωνιστική στους περισσότερους αγώνες. Αυτό, όμως, δεν θα είναι τόσο εύκολο.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Η ιταλική ομάδα πρέπει να βρει με το νέο της μονοθέσιο τουλάχιστον μισό δευτερόλεπτο στον γύρο παραπάνω από ότι η Red Bull. Απλό; Σκεφτείτε το ξανά.

Η SF-23 ξεκίνησε την περσινή σεζόν όντας 7 δέκατα ανά γύρο πίσω από την RB19. Η διαφορά αυτή μπορεί να έκλεισε σε λίγο κάτω από 5 δέκατα μέχρι το Άμπου Ντάμπι. Ωστόσο η εξέλιξη αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο ότι η Red Bull σταμάτησε από νωρίς την εξέλιξη της RB19 έχοντας εξασφαλίσει και τα δύο πρωταθλήματα.

Advertisement
Advertisement

Λογικά η αυστριακή ομάδα θα έχει ετοιμάσει πολλά… καλούδια για το νέο της μονοθέσιο. Η Ferrari θα πρέπει όχι μόνο να πράξει τουλάχιστον το ίδιο αλλά και να βρει επιπλέον μισό δευτερόλεπτο από ότι η Red Bull.

Ουσιαστικά θα πρέπει ο Ενρίκο Καρντίλε και η ομάδα του να κερδίσουν εξέλιξη ενός έτους μέσα σε λίγους μήνες. Φυσικά, η Ferrari έχει καταφέρει στο παρελθόν να βελτιωθεί θεαματικά από σεζόν σε σεζόν.

Advertisement

Εντούτοις όταν συνέβαινε αυτό πάντα υπήρχε κάποια μικρότερη ή μεγαλύτερη αλλαγή κανονισμών που ανακάτευε την τράπουλα. Για το 2024 δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Έτσι η Scuderia θα πρέπει να κάνει μία μεγάλη ανατροπή μέσα στον χειμώνα.

Το μεγαλύτερο θέμα που πρέπει να διευθετηθεί είναι η διαχείριση των Pirelli. Τα δύο μονοθέσια που προέκυψαν από το concept 675 έπασχαν εμφανέστατα στον τομέα αυτόν. Για το 2024 η Ferrari θα αλλάξει ριζικά την σχεδιαστική της φιλοσοφία.

Advertisement

Το ευχάριστο για τους Ιταλούς είναι ότι η PU τους δεν έχει τίποτε να ζηλέψει από τις υπόλοιπες. Ίσως μάλιστα να υπερέχει ελαφρώς και σε απόλυτη ισχύ. Κατά συνέπεια το παιχνίδι θα κριθεί στον τομέα της αεροδυναμικής.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Υπόθεση Βολφ: Τι πραγματικά συμβαίνει;
F1: Απαγόρευση αεροδυναμικών δοκιμών για το 2026
F1: Τα πιο κυρίαρχα μονοθέσια της υβριδικής εποχής

Advertisement

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις