Με την ολοκλήρωση του πρώτου τρίτου της σεζόν έχει ξεκινήσει και η συζήτηση σχετικά με το μέλλον των δύο... παλιοσειρών του grid. Θα συνεχίσουν οι Fernando Alonso και Sebastian Vettel κοσμούν τις πίστες του πρωταθλήματος και το 2023;

Ο Michael Andretti συνεχίζει την προσπάθεια για είσοδο στο πρωτάθλημα της F1 από το 2024. Φαίνεται, μάλιστα, πως είναι έτοιμος να πληρώσει και το υπέρογκο τίμημα συμμετοχής των 200 εκατομμυρίων δολαρίων. Όμως, ίσως, ακόμη και αυτό αποδειχτεί ανεπαρκές. Θα πρέπει πρώτα να... αλώσει το διαβόητο Pirnaha Club!

Η Formula 1 επενδύει το αστρονομικό ποσό των 240 εκατομμυρίων δολαρίων στην Las Vegas Strip για την διοργάνωση του Grand Prix εκεί. Πώς αυτή η κίνηση αλλάζει τα δεδομένα και πώς επηρεάζονται από αυτήν οι παραδοσιακοί ευρωπαϊκοί αγώνες;

Στις 12 Μαΐου συμπληρώθηκαν 20 χρόνια από το περιβόητο Αυστριακό Grand Prix του 2002. Οι δύο F2002 των Barrichello-Schumacher βρίσκονταν άνετα στην κορυφή. Ένας μάλλον προβλέψιμος αγώνας όδευε προς την ολοκλήρωσή του. Ή μήπως όχι;

Τώρα που οι κινητήρες εσωτερικής καύσης βρίσκονται στην αποδρομή τους για να δώσουν χώρο στους ηλεκτρικούς, βάζουμε σε μια λίστα τους βενζινοκινητήρες που από το εργοστάσιο δούλευαν στις υψηλότερες σ.α.λ.

Δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα της πατρίδας του ο Charles Leclerc πήρε την πρώτη του...τρομάρα στο Monaco Historic GP! Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας αντιμετώπισε πρόβλημα με τα φρένα της Ferrari 312Β3 καταλήγοντας στα προστατευτικά ελαστικά της Rasecasse.

O Max Verstappen πέτυχε την τρίτη φετινή του νίκη στο GP του Μαϊάμι. Αυτή, μάλιστα, ήρθε έπειτα από την μεγάλη επικράτηση του Ολλανδού μέσα στην έδρα της Scuderia πριν δύο εβδομάδες. Η δυναμική του πρωταθλήματος αρχίζει να αλλάζει. Ποια θα είναι η απάντηση της Ferrari;

Τάδε έφη Sebastian Vettel. Ο λόγος, όμως, δεν είναι η χαμηλή ανταγωνιστικότητα της φετινής Aston Martin. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 ανησυχεί για το περιβάλλον.

Ο Hamilton συμπλήρωνε τη δεκάδα των πιο καλοπληρωμένων αθλητών στον κόσμο αλλά ο Greek Freak φέτος τον «προσπέρασε» στέλνοντάς τον «εκτός κατάταξης».

Την αφοσίωση της Mercedes στο project της Formula 1 επιβεβαίωσε πριν από λίγες ημέρες ο CEO της γερμανικής εταιρίας, Ola Kallenius. Ο Kallenius ξεκαθάρισε ότι η Mercedes δεν πρόκειται να αποχωρήσει ακόμη και εάν οι μονάδες ισχύος δεν γίνουν πλήρως ηλεκτρικές στο εγγύς μέλλον.