Menu
Live η κίνηση | Τιμές Καυσίμων Podcasts | Car Of The Year 2024
        array(4) {
  [578041]=>
  object(WP_Post)#7119 (24) {
    ["ID"]=>
    int(578041)
    ["post_author"]=>
    string(2) "47"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2023-09-01 18:56:17"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 15:56:17"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(30) "230901185617_Sai FP2 Ita23 (1)"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(28) "230901185617_sai-fp2-ita23-1"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2023-09-01 18:56:17"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 15:56:17"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(578038)
    ["guid"]=>
    string(83) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2023/09/230901185617_Sai-FP2-Ita23-1.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
  [578043]=>
  object(WP_Post)#7120 (24) {
    ["ID"]=>
    int(578043)
    ["post_author"]=>
    string(2) "47"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2023-09-01 19:03:30"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 16:03:30"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(26) "230901190330_Ver FP1 Ita23"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(26) "230901190330_ver-fp1-ita23"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2023-09-01 19:03:30"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 16:03:30"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(578038)
    ["guid"]=>
    string(81) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2023/09/230901190330_Ver-FP1-Ita23.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
  [578045]=>
  object(WP_Post)#7121 (24) {
    ["ID"]=>
    int(578045)
    ["post_author"]=>
    string(2) "47"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2023-09-01 19:06:57"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 16:06:57"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(30) "230901190657_Dru FP1 Ita23 (1)"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(28) "230901190657_dru-fp1-ita23-1"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2023-09-01 19:06:57"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 16:06:57"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(578038)
    ["guid"]=>
    string(83) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2023/09/230901190657_Dru-FP1-Ita23-1.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
  [578046]=>
  object(WP_Post)#7122 (24) {
    ["ID"]=>
    int(578046)
    ["post_author"]=>
    string(2) "47"
    ["post_date"]=>
    string(19) "2023-09-01 19:07:28"
    ["post_date_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 16:07:28"
    ["post_content"]=>
    string(0) ""
    ["post_title"]=>
    string(30) "230901190728_Nor FP1 Ita23 (1)"
    ["post_excerpt"]=>
    string(0) ""
    ["post_status"]=>
    string(7) "inherit"
    ["comment_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["ping_status"]=>
    string(6) "closed"
    ["post_password"]=>
    string(0) ""
    ["post_name"]=>
    string(28) "230901190728_nor-fp1-ita23-1"
    ["to_ping"]=>
    string(0) ""
    ["pinged"]=>
    string(0) ""
    ["post_modified"]=>
    string(19) "2023-09-01 19:07:28"
    ["post_modified_gmt"]=>
    string(19) "2023-09-01 16:07:28"
    ["post_content_filtered"]=>
    string(0) ""
    ["post_parent"]=>
    int(578038)
    ["guid"]=>
    string(83) "https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2023/09/230901190728_Nor-FP1-Ita23-1.jpg"
    ["menu_order"]=>
    int(0)
    ["post_type"]=>
    string(10) "attachment"
    ["post_mime_type"]=>
    string(10) "image/jpeg"
    ["comment_count"]=>
    string(1) "0"
    ["filter"]=>
    string(3) "raw"
  }
}
    

FORMULA 1

F1 GP Ιταλίας: Ferrari και McLaren στο παιχνίδι; (+video)

  • Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)

Ο Κάρλος Σάινθ σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της Παρασκευής μπροστά από τις McLaren και Red Bull.

Φυσικά δεν θα ήταν φρόνιμο να θεωρήσουμε ότι η εικόνα αυτή θα επαναληφθεί επακριβώς και αύριο. Η Red Bull παραμένει το φαβορί.

Εντούτοις σε ένα σιρκουί όπως η Monza στο οποίο η αεροδυναμική απόδοση δεν είναι το παν, υπάρχουν ελπίδες ότι τόσο η Ferrari όσο και η McLaren θα μπορέσουν να προβληματίσουν τους Φερστάπεν-Πέρεζ περισσότερο από ότι συνήθως. Θα πρέπει, βέβαια, να σημειώσουμε ότι η προσομοίωση qualifying του Φερστάπεν δεν ήταν η καλύτερη δυνατή. Ακόμη κι έτσι, όμως, οι SF-23 και MCL60 έδειξαν να συμπεριφέρονται εξαιρετικά, όντας ταχύτατες με όλες τις γόμες της Pirelli.

Στο FP1 ο Μαξ Φερστάπεν σημείωσε τον πρώτο χρόνο. Ωστόσο οι κορυφαίοι χρόνοι των δύο Ferrari ήταν πολύ κοντά στο 1:22.657 του Ολλανδού. Λίγο πιο πίσω σε ρυθμό ήταν οι Mercedes και McLaren. Στην Aston Martin, ο Φελίπε Ντρούγκοβιτς οδήγησε αντί του Λανς Στρολ στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών.

Όλες οι ομάδες επικεντρώθηκαν στον έλεγχο της φθοράς των μαλακών γομών που θα χρησιμοποιήσουν στην Monza. Πράγμα ιδιαίτερα κρίσιμο καθώς λογικά θα χρειαστούν δύο pit-stops για τον αγώνα. Επιπλέον οι οδηγοί πρέπει να περάσουν και από τις τρεις γόμες στις κατατακτήριες.

Το λάθος του Πέρεζ

Κατά το FP2 οι δύο SF-23 είχαν και πάλι εξαιρετική εικόνα. Τόσο με την μέση όσο και με την μαλακή γόμα. Πολύ πιο ανταγωνιστικοί ήταν οι χρόνοι του Νόρις, ιδιαίτερα με τα μαλακά Pirelli. Αντιθέτως η Mercedes -και ιδίως ο Χάμιλτον- έδειξε να χάνει έδαφος σε σχέση με τους ανταγωνιστές της.

Με λιγότερα από 9 λεπτά να απομένουν ο Σάινθ είχε τον πρώτο χρόνο. Δεύτερος ήταν ο Νόρις για μόλις 16 χιλιοστά του δευτερολέπτου με τους Πέρεζ, Πιάστρι και Φερστάπεν να συμπληρώνουν την πεντάδα. Στο σημείο εκείνο ο Πέρεζ βρισκόταν στην πίστα με την μέση γόμα έχοντας ολοκληρώσει την προσομοίωση κατατακτήριων.

Ωστόσο ο Μεξικανός ήταν λίγο ανυπόμονος με το γκάζι μετά το apex της Parabolica με αποτέλεσμα η RB19 να βγει στην αμμοπαγίδα και να κολλήσει εκεί. Η αναπόφευκτη κόκκινη σημαία άφησε μόλις 4 λεπτά στην διαδικασία. Τα μονοθέσια ξαναβγήκαν στην πίστα αλλά η κατάταξη δεν άλλαξε. Έτσι, ο Σάινθ – ο οποίος σήμερα έχει γενέθλια- παρέμεινε πρώτος.


Η κατάταξη του FP2

Θέση Νο Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος Διαφορά Γύροι
1 55 Carlos Sainz FERRARI 1:21.355 23
2 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:21.374 +0.019s 20
3 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA RBPT 1:21.540 +0.185s 17
4 81 Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES 1:21.545 +0.190s 21
5 1 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA RBPT 1:21.631 +0.276s 20
6 16 Charles Leclerc FERRARI 1:21.716 +0.361s 23
7 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:21.979 +0.624s 19
8 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:22.071 +0.716s 16
9 63 George Russell MERCEDES 1:22.176 +0.821s 20
10 27 Nico Hulkenberg HAAS FERRARI 1:22.291 +0.936s 19
11 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:22.574 +1.219s 21
12 77 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:22.595 +1.240s 19
13 10 Pierre Gasly ALPINE RENAULT 1:22.651 +1.296s 22
14 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA RBPT 1:22.696 +1.341s 23
15 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:22.716 +1.361s 22
16 2 Logan Sargeant WILLIAMS MERCEDES 1:22.755 +1.400s 24
17 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:22.783 +1.428s 23
18 40 Liam Lawson ALPHATAURI HONDA RBPT 1:23.167 +1.812s 23
19 24 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:23.346 +1.991s 20
20 18 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 2

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Λώσον: Στην AlphaTauri μέχρι νεωτέρας
F1 GP Ιταλίας: Προεπισκόπηση
Φερστάπεν: Ο Βολφ λέει μπούρδες!

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto  

Οι υπόλοιπες ειδήσεις στο Πρώτο ΘΕΜΑ