Menu
Live Κίνηση | Mazda CX-30 Renault Clio | Τιμές αυτοκινήτων

Scuderia Ferrari

Μπορεί ο Lewis Hamilton να απέδειξε πως η Mercedes W08 EQ Power+ ήταν ταχύτερη στον έναν, γρήγορο γύρο στο σιρκουί του Άλμπερτ Παρκ, ωστόσο στα χέρια του Sebastian Vettel η Ferrari SF70H πήρε τη νίκη στον αγώνα. Όμως ποιο από τα δύο μονοθέσια είναι ταχύτερο;

Η ανάλυση του πρώτου αγώνα της χρονιάς μας δίνει μερικά εξαιρετικά χρήσιμα συμπεράσματα. Η Ferrari στα χέρια του Φέτελ κέρδισε τον αγώνα, το ίδιο μονοθέσιο στα χέρια του Ράικονεν τερμάτισε 4ο πίσω από τις Mercedes. Αξίζει καταρχάς να τονίσουμε ότι οι 4 πρώτοι ακολούθησαν πανομοιότυπη στρατηγική ενός πιτ στοπ. Εκκίνησαν όπως υποχρεούνταν με την πάρα πολύ μαλακή γόμα και την άλλαξαν σε μαλακή.

Μετά τις εμφανίσεις της Ferrari στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης της Βαρκελώνης οι προσδοκίες ενόψει του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 του 2017 ανέβηκαν στα ύψη. Όμως στην πρώτη πράξη του εναρκτήριου αγώνα της σεζόν, τις ελεύθερες δηλαδή δοκιμές του Grand Prix Αυστραλίας, τα πράγμα δεν εξελίχθηκαν ιδανικά.

Πίστη στο project Ferrari έδειξε για μία ακόμα φορά σε δηλώσεις του ο Sebastian Vettel. Ο Γερμανός αρχίζει την τρίτη του σεζόν ως οδηγός της ιταλικής ομάδας και παρότι η περυσινή δεν ήταν η καλύτερη δυνατή, οι χειμερινές δοκιμές εξέλιξης της Βαρκελώνης επανέφεραν αισιοδοξία.

Στις 12 Μαρτίου του 1947 ο Έντσο Φερράρι έκανε την πρώτη δοκιμή στο 125S το πρώτο αυτοκίνητο που έφερε το όνομά του. Η σύντομη πορεία στους δρόμους του Μαρανέλο ήταν η αρχή της σύγχρονης ιστορίας της Ferrari.

Ένα κοινό συμπέρασμα μετά την ολοκλήρωση των δύο περιόδων δοκιμών εξέλιξης των ομάδων της Formula 1 που έλαβαν χώρα στην πίστα της Βαρκελώνης, είναι πως η Ferrari είναι πολύ πιο ανταγωνιστική απ’ ότι πέρυσι. Πόσο όμως;