Όταν πρόκειται για V8, ασυναίσθητα όλοι σκεφτόμαστε πολλές χιλιάδες κυβικών εκατοστών και κάμποσες εκατοντάδες ίππων σε απόδοση αλλά, όπως φαίνεται, δεν ήταν πάντα έτσι.

Εδώ έχουμε μερικά από τα πιο «χτυπητά» παραδείγματα για τη μεταφορά της τεχνογνωσίας των αγωνιστικών αυτοκινήτων της F1 και όχι μόνο, σε μοντέλα που προορίζονται για χρήση σε δημόσιους δρόμους.

Οι πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω, δεν είναι μόνο στοιχείο εντυπωσιασμού από τον εκάστοτε σχεδιαστή αλλά έχουν και πρακτικές προεκτάσεις.

Μερικά από τα πιο επιτυχημένα σε εμπορικό επίπεδο μοντέλα, φέρουν «όνομα βαρύ σαν ιστορία» αρκετών δεκαετιών και εδώ έχουμε τις δώδεκα πιο ξακουστές περιπτώσεις.

Καλά νέα έχουμε για όσους επιμένουν παραδοσιακά και θεωρούν βασικό κριτήριο για την αγορά του σπορ αυτοκινήτου τους το χειροκίνητο κιβώτιο.

Πρόκειται για μοντέλα- παρίες τα οποία όμως έχουν «κάτι» που στα μάτια τα δικά μας αλλά και όλων όσοι αγαπούν το αυτοκίνητο, τα κάνει ξεχωριστά και άκρως επιθυμητά.

Τώρα που οι κινητήρες εσωτερικής καύσης βρίσκονται στην αποδρομή τους για να δώσουν χώρο στους ηλεκτρικούς, βάζουμε σε μια λίστα τους βενζινοκινητήρες που από το εργοστάσιο δούλευαν στις υψηλότερες σ.α.λ.

Με αφορμή τον εορτασμό του Πλατινένιου Ιοβηλαίου της Βασίλισσας Ελισάβετ II, κάνουμε μια αναδρομή σε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά αυτοκίνητα που έχουν  χρησιμοποιηθεί από αρχηγούς κρατών.

Είναι προφανές πως η αποκλειστικότητα πληρώνεται και σε ότι έχει να κάνει με τα αυτοκίνητα, τα πράγματα μπορεί να «ξεφύγουν» τελείως ανάλογα με το μοντέλο και το πόσα λίγα πρόκειται για να παραχθούν, οπότε και εδώ έχουμε τις δέκα πιο κραυγαλέες περιπτώσεις.

Τα πεντάθυρα μικρομεσαία είναι πάντα μια καλή και αξιόπιστη λύση για αγορά οικογενειακού αυτοκινήτου, καθώς μπορούν να προσφέρουν λύσεις για κάθε ανάγκη.