Στην εποχή μας, οι Γερμανοί δείχνουν να είναι η «κραταιά δύναμη» στην ηλεκτροκίνηση, επί ευρωπαϊκού εδάφους, όμως δεν είναι οι πρωτοπόροι της προσπάθειας.

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Με 299 ευρ'ω έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Αυτός ο ρόλος ανήκει στους Γάλλους και στους Ιάπωνες του Renault Alliance, ο οποίος έχει αρχίσει να επεκτείνεται σημαντικά, παρουσιάζοντας πολλά αμιγώς ηλεκτρικά νέα μοντέλα.

Ο Luca De Meo, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου, θεωρεί, πλέον, ότι η ηλεκτροκίνηση θα είναι το μέλλον και ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα πάψουν να υπάρχουν. Προφανώς, αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο, ούτε μια πρόβλεψη για ό,τι θα επακολουθήσει. Απλά, υποστηρίζει το επιχειρηματικό συμφέρον της εταιρείας στην οποία προΐσταται και το στρατηγικό πλάνο που ονομάστηκε «Renaulution».

Σε συνέντευξη που έδωσε στο Politico, ο De Meo (φωτογραφία) αναφέρθηκε στο τέλος των θερμικών κινητήρων, βενζίνης και πετρελαίου, υποστηρίζοντας ότι όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Γηραιάς Ηπείρου έχουν σταματήσει τη σχεδίαση νέων από λευκό χαρτί και την εξέλιξή τους με σκοπό να τους βάλουν σε διαδικασία παραγωγής.

Όπως είπε: «Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάποιος που να εξελίσσει έναν εντελώς καινούργιο κινητήρα στην Ευρώπη. Όλα τα χρήματα επενδύονται στην τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης και της κίνησης με υδρογόνο».

Σε ερώτηση για την πρόσφατη εξέλιξη όπου η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάσισε να επιτρέπει την πώληση καινούργιων αυτοκινήτων τα οποία θα έχουν θερμικό κινητήρα και μετά το 2035, ο Luca De Meo τόνισε: «Η πώληση νέων μοντέλων που θα χρησιμοποιούν συνθετικά καύσιμα είναι μια λύση για τα οχήματα που ανήκουν σε συγκεκριμένες κατηγορίες. Ωστόσο, τα e-fuels είναι μια ευκαιρία».

Τέλος, ο De Meo επισήμανε ότι όλες οι μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες έχουν ανακοινώσει ότι θα γίνουν κατασκευαστές αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων από το 2030 ή το 2035 και έπειτα και έχουν ήδη ξεκινήσει την επένδυση και τη διαδικασία μετάβασής τους προς αυτό τον σκοπό.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Οι τιμές του νέου Renault Austral στην Ελλάδα
Όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο Renault Espace
O Luca De Meo επικεφαλής στον ACEΑ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ο Γολγοθάς των ηλεκτρικών στην Ευρώπη

ΝΕΑ

Τριπλασιασμός των δημόσιων φορτιστών στην Ε.Ε., που βρίσκεται η Ελλάδα;

ΝΕΑ

Volvo Car Hellas: Ο δρόμος προς τη βιώσιμη κερδοφορία

ΝΕΑ

Αντιγράφει την Tesla η Nissan;

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αγωνιστική Porsche 919 Hybrid με… ερπύστριες

Δοκιμή: Yamaha XMAX 300

Φρεσκάρισμα για τις BMW 4 Gran Coupe και i4

Honda HR-V e:HEV: Νέα οδηγική προσέγγιση

Ferrari: Και με νέο όνομα στο Μαϊάμι

MotoGP Ισπανίας: Πρόγραμμα και προβλέψεις