Η Lotus Eletre (προφέρεται ως «ελέτρα») η πρώτη με ηλεκτρικά μοτέρ, αν εξαιρέσουμε την περιορισμένης παραγωγής Evija. Tο μήκος αυτό φτάνει τα 5,1 μέτρα και εφοδιάζεται με δύο δύο ηλεκτρικά μοτέρ (ένα ανά άξονα για τετρακίνηση) με συνδυασμένη ισχύ πάνω από 600 ίππους. Η μπαταρία χωρητικότητας άνω των 100 kWh, προσφέρει μια αυτονομία στα 600+ χιλιόμετρα και φορτίζει από τον στάνταρ onboard φορτιστή 22 kW ή με ταχυφόρτιση DC με ισχύ έως 350 kW.

WHAT CAR

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Πολύ εύκολα δικό σου!

Με 299 ευρώ έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Επιτέλους εύκολα δική σου...

Όσο για τις επιδόσεις η επιτάχυνση για τα 0-100 χλμ./ώρα διαρκεί λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 260 χλμ./ώρα.

Σχεδιαστικά, την προσοχή τραβούν τα αεροδυναμικά στοιχεία που βρίσκονται στην κατάληξη της οροφής, οι pop-up λαβές στις πόρτες, αλλά και οι κάμερες που αντικαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέπτες (θα υπάρχουν και συμβατικοί).

Περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Πρώτη εικόνα της ηλεκτρικής σπορ Lotus
H Lotus Elise επιστρέφει στην… Elisa
Lotus Emira: Η πρώτη δοκιμή στην πίστα (+video)

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πόσο κοστίζει η Lotus Type 12 του θρυλικού Graham Hill;

ΝΕΑ

To ρεκόρ της Lotus Evija X (+video)

ΝΕΑ

Επιτέλους… έρχεται στην Ελλάδα η δίλιτρη Lotus Emira

ΝΕΑ

Πέντε κινητήρες διαμάντια από τη Yamaha

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

AC Schnitzer: Βελτιώνει την BMW M2 για ενοικίαση και οδήγηση σε πίστα

Χωράει ο boxer της BMW R18 σε ένα κλασικό Mini; (+video)

Ηλεκτρική «τορπίλη» από την ΑΒΤ!

Κανείς δεν γλιτώνει από αυτές τις κάμερες

Πόσο κοστίζει η Lotus Type 12 του θρυλικού Graham Hill;

Οι εξατμίσεις της Ferrari γίνονται ακόμα πιο «μουσικές»