Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Ποιες μάρκες έκαναν τη διαφορά το 2024;

Ελλάδα 11:33
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(67) "Ποιες μάρκες έκαναν τη διαφορά το 2024;"
    

Ποιες μάρκες έκαναν τη διαφορά το 2024;

ΝΕΑ

Παραδοσιακές μάρκες που οι Έλληνες έχουν προτιμήσει επί δεκαετίες έκαναν τη διαφορά, ενώ την έκπληξη έκαναν οι δύο κινεζικές

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Με αύξηση της τάξης του 1,9% έκλεισε το 2024 η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων συγκριτικά με το 2023. Οι ταξινομήσεις σύμφωνα με τα (ανεπίσημα) στοιχεία άγγιξαν τις 137.100 μονάδες όταν το 2023 το αντίστοιχο νούμερο ήταν στις 134.484 μονάδες.

Μία η άλλη θα μπορούσε να πει ο καθένας, ωστόσο και παρατηρώντας καλύτερα τα νούμερα διαπιστώνουμε ότι υπήρχαν ορισμένες μάρκες οι οποίες ξεπέρασαν τον εαυτό τους και έκαναν τη διαφορά.

Την πρώτη και μεγαλύτερη κατάφερε να κάνει η Toyota που βρέθηκε και στην κορυφή των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων το 2024. Η ιαπωνική εταιρεία διέθεσε 23.500 μονάδες καταλαμβάνοντας ποσοστό 17,2%. Το νούμερο αυτό ήταν αυξημένο συγκριτικά με το 2023 κατά 7.121 αυτοκίνητα καθώς τότε η Toyota είχε διαθέσει 16.400 μονάδες.

Advertisement
Advertisement

Σφαίρα… η Suzuki

Πολύ δυναμική αποδείχτηκε και η Suzuki που βρέθηκε στην δεύτερη θέση της σχετικής λίστας.

Η -επίσης- ιαπωνική μάρκα, πούλησε 10.636 καινούργια αυτοκίνητα κατέλαβε ποσοστό 7,8% επί του συνόλου της αγοράς και είδε τις πωλήσεις της να αυξάνονται κατά 3.030 μονάδες.

Advertisement

Έκπληξη από τους Κινέζους

Από εκεί και πέρα, οι εκπλήξεις ήρθαν από δύο κινέζικες μάρκες. Αρχικά από την MG, η οποία κατάφερε να διαθέσει 3.160 μονάδες και να αποσπάσει ποσοστό 2,3% επί του συνόλου της αγοράς.

Advertisement

Η εν λόγω μάρκα κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις της σε ποσοστό 332,9% ή σε απόλυτο αριθμό κατά 2.430 μονάδες, συγκριτικά με το 2023.

Από το μηδέν στο 1,2%

Εντυπωσιακά καλά τα πήγε και η BYD, η οποία το 2024 (και από το μηδέν) παρέδωσε 1.578 καινούργια αυτοκίνητα και κατέλαβε ποσοστό 1,2% επί του συνόλου της αγοράς.

Advertisement

Από τα παραπάνω στοιχεία παρατηρούμε πως οι παραδοσιακοί παίκτες προερχόμενοι από την Ιαπωνία έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων καθώς αυτές εμπιστεύτηκαν οι αγοραστές.

Αντίστοιχα οι νέες μάρκες προερχόμενες από την Κίνα έδειξαν πώς ήρθαν όχι απλώς για να κάνουν την εμφάνισή τους αλλά για να κερδίσουν σημαντικά μερίδια αγοράς.

To Top20 των πωλήσεων στην ελληνική αγορά τη χρονιά που μας πέρασε διαμορφώθηκε ως εξής:

ΜάρκαΠωλήσεις
1.Toyota23.521
2.Suzuki10.636
3.Peugeot10.381
4.Hyundai8.908
5.Citroen7.248
6.BMW6.757
7.Opel6.382
8.VW6.106
9.Fiat5.144
10.KIA4.771
11.Audi4.371
12.Nissan4.331
13.Skoda3.915
14.Renault3.656
15.Mercedes3.450
16.Dacia3.416
17.Ford3.223
18.MG3.160
19.Volvo2.236
20.MINI2.041

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις