Η έλλειψη ημιαγωγών «ξαλαφρώνει» τα αυτοκίνητα

ΝΕΑ

3 Σεπτεμβρίου, 2021 11:30 Αναστάσης Γαλάνης (ag@newsauto.gr)

Η έλλειψη ημιαγωγών «ξαλαφρώνει» τα αυτοκίνητα

ΝΕΑ

Οι κατασκευαστές περιορίζουν την τεχνολογική φαρέτρα των αυτοκινήτων τους, σε μια προσπάθεια να κρατήσουν τους πελάτες τους ικανοποιημένους.

Λύσεις εκτάκτου ανάγκης υιοθετούν οι κατασκευαστές, για να αντιπαλέψουν την κρίση στον κλάδο των ημιαγωγών (microchip) που έχει βάλει φρένο στην παραγωγή καινούριων αυτοκινήτων.

WHAT CAR

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Όπως αναφέρουν βρετανικά Μέσα, τόσο η Ford όσο και η Volvo θυσιάζουν μέρος του εξοπλισμού των μοντέλων τους, στο πλαίσιο μιας προσπάθειας να εξοικονομήσουν τα πολυζήτητα πλέον εξαρτήματα.

Η αμερικανική εταιρεία αποφάσισε να λανσάρει κάποιες υπο-εκδόσεις, οι οποίες θα είναι απογυμνωμένες από συγκεκριμένα συστήματα ασφαλείας, όπως οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, το αυτόνομο φρενάρισμα εκτάκτου ανάγκης με αναγνώριση πεζών και δικυκλιστών και το σύστημα αυτόματης ρύθμισης της υψηλής σκάλας των φωτών.

«Η παγκόσμια κρίση ημιαγωγών έχει επηρεάσει όλους τους κατασκευαστές παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένης της Ford. Σε μια προσπάθεια να ικανοποιήσουμε τις ανάγκες των πελατών μας για συγκεκριμένα μοντέλα, η Ford αναθεωρεί τον εξοπλισμό ενός μικρού όγκου μοντέλων της, μετριάζοντας τον αντίκτυπο του προβλήματος, ανέφερε σε μεγάλο βρετανικό Μέσο εκπρόσωπος της μάρκας.

Την οδό της… θυσίας κάποιων συστημάτων στο βωμό της εξοικονόμησης μικροτσίπ ακολουθεί και η Volvo, όπως ανακοίνωσε επίσημα η μάρκα. Οι Σουηδοί αφαιρούν – μέχρι νεωτέρας – από το XC60 το πακέτο “Driver Awareness” που περιλαμβάνει την τεχνολογία Προειδοποίησης Οπίσθιας Σύγκρουσης (Rear Collision Warning) και το σύστημα Πληροφόρησης Τυφλού Σημείου (BLIS) με λειτουργία ανακατεύθυνσης του αυτοκινήτου πίσω στη λωρίδα».

Υψηλόβαθμα στελέχη ξεκαθαρίζουν ότι η «αφαίρεση των συγκεκριμένων συστημάτων δεν επηρεάζουν τις επιδόσεις των αυτοκινήτων μας στα τεστ ασφαλείας, όπως στον οργανισμό EuroNCAP».

«Η κατάσταση με τους ημιαγωγούς είναι αρκετά απρόβλεπτη και ως εκ τούτου δεν μπορούμε να δώσουμε μια συγκεκριμένη ημερομηνία, σχετικά με το πότε θα μπορούμε να διαθέσουμε ξανά τα συγκεκριμένα συστήματα. Παρ’ όλα αυτά, θα φροντίσουμε να κρατάμε ενήμερους τους πελάτες μας», προσθέτει η Volvo.