Η γκάμα του νέου VW Golf μεγαλώνει και το νέο R (το ταχύτερο της σειράς) δοκιμάζεται στο δρόμο χωρίς καμουφλάζ.

Το νέο Volkswagen Golf R βρίσκεται για τις τελικές δοκιμές εξέλιξης στο Nurburgring και κυκλοφορεί χωρίς ίχνος καμουφλάζ.

Η τετρακίνητη έκδοση R του νέου Volkswagen Golf όγδοης γενιάς αναμένεται να αγγίζει τους 335 ίππους και να γίνεται έτσι το πιο δυνατό και ταχύτερο στην ιστορία του μοντέλου.

Η Volkswagen μάλλον βιάζεται να εντυπωσιάσει ή βλέπει τις αντιδράσεις για τις sport εκδόσεις του Golf όγδοης γενιάς, λίγο πριν την έκθεση της Γενεύης.

Το πιο δυνατό Golf ετοιμάζεται για παρουσίαση από τη VW μέσα στο 2020. Το Golf R θα έχει περισσότερους από 400 ίππους και χάρη στην απόδοση αυτή, θα έχει και τον τίτλο του δυνατότερου στην ιστορία του μοντέλου.

Ο Jost Capito, υπεύθυνος του τμήματος υψηλών επιδόσεων της Volkswagen επιβεβαίωσε πως η επόμενη γενιά του Golf R θα είναι πιο δυνατή αλλά δεν θα διαθέτει εξεζητημένα συστήματα σε μετάδοση και ανάρτηση.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του R Division της VW Jost Capito υποσχέθηκε ότι το επόμενο Golf R θα είναι όχι απλά sportive αλλά μοναδικό. Επιπλέον δεν θα έχει ηλεκτροκινητήρα.

Η νέα γενιά του αγαπημένου μας VW Golf αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στο 2019, με τους απανταχού petrolheads να αδημονούν για την κορυφαία έκδοση GTI, που όπως αναφέρουν διάφορα δημοσιεύματα από την Γερμανία, η ισχύς του θα αγγίζει τους 300 ίππους.

Τι κάνεις αν έχεις στην κατοχή σου το VW Golf R και δεν σου φτάνουν οι 310 ίπποι που παράγει ο κινητήρας του; Αν είσαι στην Γερμανία η απάντηση είναι "απλή" και έρχεται μέσα από το ίδιο το group της Volkwagen.

Όταν η Volkswagen παρουσίασε το ανανεωμένο Golf R στην Ευρώπη στα τέλη του 2016, ο κινητήρας 2,0 λίτρων κέρδισε επιπλέον 10 ίππους φτάνοντας συνολικά τους 306 ίππους. Η VW θα εξακολουθεί να είναι σε θέση να πουλήσει το R μόλις ολοκληρωθεί η νέα δοκιμασία εξέλιξης οχημάτων στον εναρμονισμένο κύκλο WLTP παγκοσμίως τον Σεπτέμβριο. Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)