Το υπερπολυτελές sedan με τον κωδικό Mercedes EQS δικαίως έχει οριστεί ως η απόλυτη ναυαρχίδα της οικογένειας των κορυφαίων μοντέλων αμιγώς ηλεκτρικών με τον χαρακτηρισμό “EQ”.

Η τεχνολογία και τα συστήματα… χαλάρωσης που διαθέτει η Mercedes EQS είναι πραγματικά ένα σαλόνι για διαλογισμό.

Όλο και περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διατίθενται πλέον με κοτσαδόρους για να ρυμουλκούν σχεδόν ότι τραβάει η όρεξη του ιδιοκτήτη τους, ειδικά τώρα που έχουν και τα χαρακτηριστικά να τους το επιτρέπουν.

Δέκα ηλεκτρικά μπαίνουν στο μικροσκόπιο και ταξιδεύουν στην Autobahn με σταθερή ταχύτητα 130 χιλιομέτρων. Μετά από πόσα χιλιόμετρα χρειάστηκαν φόρτιση;

Πολλοί φοβούνται να μην μείνουν… από ενέργεια. Κάποιες εταιρείες, ωστόσο, έχουν εφοδιάσει τα μοντέλα τους με προηγμένες μπαταρίες που θεραπεύουν το λεγόμενο range anxiety -  Ποια είναι αυτά;

Η ηλεκτρική γκάμα της Mercedes-Benz γίνεται πιο πλούσια με ένα πολύ σημαντικό νέο μοντέλο.

Το προηγμένο σύστημα IVI διαθέτει οθόνη αφής «Pillar to Pillar» (από κολώνα σε κολώνα) για απρόσκοπτη, διαισθητική εμπειρία χρήστη.

Μια νέα πλατφόρμα θα συστεγάζει όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα από την C-Class και κάτω, ενώ θα είναι συμβατή με τις φθηνότερες μπαταρίες LFP.

Το ατύχημα με τη Ferrari 488 Pista του Τζώρτζη Μονογιού έφερε εκ νέου στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας το θέμα της παθητικής ασφάλειας που παρέχει ένα αυτοκίνητο.

Κατόπιν ελέγχου διαπιστώθηκε η ελαττωματική λειτουργία του συστήματος πολυμέσων, μ’ αποτέλεσμα να αυξάνεται ο κίνδυνος ενός ατυχήματος.