Menu
Τιμές αυτοκινήτων | Live η κίνηση Τιμές Καυσίμων | Choice: Scooters 125 cc

Honda F1

Δεν συνηθίζει να μασάει τα λόγια του αλλά αυτή τη φορά ο Fernando Alonso προκάλεσε αίσθηση με την άνεση με την οποία καταφέρθηκε εναντίον της Honda σε δηλώσεις του στο περιθώριο του δεύτερου τετραήμερου δοκιμών εξέλιξης της F1 που διεξάγεται στη Βαρκελώνη.

Λίγες ώρες απομένουν για τα αποκαλυπτήρια του νέου μονοθεσίου της McLaren, με το οποίο φιλοδοξεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2017 να επιστρέψει σε θετικά αποτελέσματα.

Η Ιαπωνική τεχνολογία στη F1, έχει πολλές περιόδους προβληματισμού και μόνο μια περίοδο δόξας. Πιθανόν οι παλιότεροι να θυμάστε τη φήμη ότι οι Ιάπωνες αντέγραφαν τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα: Συστήματα διεύθυνσης, αναρτήσεις, φρένα, κινητήρες, σχεδίαση, κατανομή βάρους. Τη δεκαετία του 1960 και 1970 υπήρχαν πολλά τέτοια παραδείγματα.

Μπορεί έως τώρα η McLaren να ασκούσε βέτο σχετικά με τη συνεργασία της Honda και με δεύτερη ομάδα, όμως αυτό φαίνεται πως σύντομα θα αλλάξει. Λίγο η απομάκρυνση του Ron Dennis από το ρόλο του επικεφαλής της ιστορικής ομάδας, λίγο η ανάγκη περισσότερων συνεργατών στη νέα τεχνικά εποχή αλλάζουν τα έως τώρα δεδομένα.

Αναποφάσιστοι σχετικά με το ξόδεμα των εναπομεινάντων token εξέλιξης της μονάδας ισχύος είναι στη Honda. Όλα αυτά, μερικά 24ωρα πριν τη διεξαγωγή του Grand Prix Μαλαισίας, δέκατου-έκτου γύρου του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Μπορεί η αναβάθμιση στη μονάδα ισχύος της Honda για το Grand Prix Βελγίου να έφερε αισιοδοξία στο στρατόπεδο της McLaren, ωστόσο αυτή σύντομα αντικαταστάθηκε από προβληματισμό σε ότι αφορούσε στον Fernando Alonso.

Η Honda αποφάσισε ενόψει του Grand Prix Βελγίου να ξοδέψει τα περισσότερα token που είχε διαθέσιμα για την αναβάθμιση των μονάδων ισχύος της. Συγκεκριμένα, οι Ιάπωνες ξόδεψαν επτά από τα δέκα που τους είχαν μείνει, προσπαθώντας να βοηθήσουν τη McLaren στη μάχη που δίνει με τη Toro Rosso για την έκτη θέση στη βαθμολογία των κατασκευαστών.