Η VW δεν θα εξελίξει νέους κινητήρες εσωτερικής καύσης από τώρα και στο εξής, έχοντας μόνο τους υπάρχοντες που θα εξακολουθήσει να αναβαθμίζει για όσο αυτό απαιτηθεί.

Τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα του Ομίλου Volkswagen θα μοιράζονται στο μέλλον μια ενιαία πλατφόρμα, όπως επιβεβαίωσε πρόσφατα η γερμανική εταιρεία.

Μέχρι το 2030, το VW Group θα λανσάρει περίπου 70 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, από τα οποία περίπου 20 βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Αλλά η κορυφή θα έρθει νωρίτερα...

Ο νυν ιδιοκτήτης της Bugatti, το Γκρουπ VW είναι πολύ πιθανό να πουλήσει το μερίδιό του στην κροατική Rimac.

Η Volkswagen επενδύει πολλά στα ηλεκτρικά οχήματα και όπως φαίνεται δεν αρκείται σε αυτά που έχουν τροχούς, καθώς η συνεργασία της με την Silent-Yachts θα μας δώσει πολλά και ενδιαφέροντα νέα στο μέλλον.

O μέχρι πρότινος επικεφαλής μηχανολογίας της Bugatti, Stefan Ellrott μετακινείται στην μητρική Volkswagen, έχοντας το ρόλο του αρχιμηχανικού στα νέα κόμπακτ μοντέλα.

Μέσα στο έτος θα κάνει ντεμπούτο η νέα γενιά του Fabia, του δημοφιλούς μικρού μοντέλου της Skoda και αυτές είναι οι πρώτες εικόνες του νέου μοντέλου.

Η Volkswagen απομακρύνεται όσο περνά ο καιρός από τα "απόνερα" του dieselgate προωθώντας τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ως ασπιρίνη στο "αμαρτωλό" παρελθόν της. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται πρόσφατα τα VW ID.4, Porsche Taycan όπως και το Audi e-tron.

Αλλαγές σε ότι αφορά την εποπτεία της Bentley και τη βιωσιμότητα των Lamborghini και Ducati που βάζει τέλος στα σενάρια πώλησής τους, ανακοίνωσε η Volkswagen.

Με το νέο ηλεκτρικό sedan που προγραμματίζεται για παρουσίαση μετά το 2025, η Bentley φιλοδοξεί να σηματοδοτήσει την αλλαγή σελίδας για την ιστορία της.