Τώρα που οι κινητήρες εσωτερικής καύσης βρίσκονται στην αποδρομή τους για να δώσουν χώρο στους ηλεκτρικούς, βάζουμε σε μια λίστα τους βενζινοκινητήρες που από το εργοστάσιο δούλευαν στις υψηλότερες σ.α.λ.

Μια ιστορία που μπορεί να συμβεί στον καθένα και να δημιουργήσει σημαντικό πρόβλημα τόσο στην αντιπροσωπεία όσο και στον πωλητή.

Προτού αποβάλλει τον σπουδαίο V10 από τα σωθικά του, το κορυφαίο μοντέλο της Audi θα συστηθεί στο αυτοκινητικό κοινό σε μια νέα, κορυφαία έκδοση.

Θα μπορούσε να θεωρηθεί ακόμα και αναμέτρηση δύο διαφορετικών εποχών, με το R8 της Audi να έχει το ρόλο του «παλιού» και το NSX της Acura (ή Honda αν προτιμάτε) να αντιπροσωπεύει τη νέα τάξη πραγμάτων. Το αποτέλεσμα, δικαιώνει τους πιστούς στις παραδόσεις.

Καταργώντας με δύο turbo την ατμοσφαιρική υπόσταση του V10 της Audi, η Hennessey προσφέρει την επιλογή σε όποιον θέλει, να έχει 900 ίππους στο δικό του R8.

Από το πρώτο έως το τελευταίο Audi R8, έχουν μεσολαβήσει 12 χρόνια. Με μια απευθείας αντιπαράθεση, οι διαφορές μεταξύ των γενεών γίνονται ξεκάθαρες.  

Η Audi είναι σε εορταστική διάθεση, καθώς γιορτάζει τα 10 χρόνια του R8 V10 με την ειδική έκδοση Decennium special edition, ωστόσο, το μέλλον του supercar είναι αμφίβολο.

Το πρόσφατα ανανεωμένο Audi R8 μπαίνει στο στόχαστρο καλλιτεχνών που μας έχουν χαρίσει κάποιες ευφάνταστες ψηφιακές απεικονίσεις και μετατρέπεται σε περιπολικό.

Ένα Audi R8 κόπηκε στη μέση μετά από σύγκρουση με ένα VW Van στο δρόμο μεταξύ των πόλεων Kastelbell και Latsch, στα σύνορα της Αυστρίας με τη βόρεια Ιταλία, το περασμένο Σάββατο το πρωί.

Η πρώτη 4κύλινδρη Panigale στην ιστορία έρχεται αντιμέτωπη με το πανίσχυρο Audi R8 V10 σε μία "ενδοοικογενειακή" μάχη αυτοκινήτου vs μοτοσυκλέτας από εκείνες που δεν βαριόμαστε ποτέ να βλέπουμε. Το εντυπωσιακότερο όλων είναι αδιαμφισβήτητα η πρόοδος της τεχνολογίας.