Menu
Live Κίνηση | Peugeot 208 DS 3 - DS 7 Crossback | Τιμές αυτοκινήτων

Cyril Abiteboul

Μία νέα διάσταση αποκαλύφθηκε στη μετακίνηση του Carlos Sainz Jr από τη Scuderia Toro Rosso στην εργοστασιακή ομάδα της Renault F1, που έγινε στο πλαίσιο της ευρύτερης συμφωνίας ανάμεσα στις δύο προαναφερθείσες ομάδες, τη McLaren, τη Honda, τη Red Bull, τη FOM και τη FIA.

Σε προηγούμενο άρθρο σας είχαμε ενημερώσει για την προσέγγιση της Renault από πλευράς McLaren για την παροχή υβριδικών μηχανών για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2018. Στο περιθώριο του βελγικού Grand Prix, επιβεβαιώθηκε από πλευράς Γάλλων πως οι δύο πλευρές είναι σε συζητήσεις.

Κλειστές πόρτες βρίσκει η McLaren στην προσπάθειά της να βρει νέο συνεργάτη στον τομέα της παροχής υβριδικής μηχανής, μιας και η υπομονή των Βρετανών με τη Honda έχει από καιρό σωθεί. Όμως όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, ούτε η Mercedes αλλά ούτε και η Ferrari έχουν πρόθεση συνεργασίας!

Οι μέτριες εμφανίσεις που πραγματοποιεί (και) φέτος ο Jolyon Palmer, έχουν προκαλέσει αμηχανία και προβληματισμό στις τάξεις της Renault F1 που αργά ή γρήγορα θα πρέπει να σκεφτεί σοβαρά το ενδεχόμενο αντικατάστασής του.

Μπορεί το 2017 να είναι μία χρονιά που τα μονοθέσια της Formula 1 άλλαξαν όψη ώστε να εναρμονιστούν με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς, πως θα είναι όμως σε δέκα χρόνια από τώρα;

Ολοένα και μεγαλύτερη φαίνεται πως θα είναι η εμπλοκή της BP/Castrol στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2017 καθώς ανακοινώθηκε η συνεργασία της και με δεύτερη ομάδα!

Η επίσημη ομάδα της Renault δεν έχει αξιοπρεπή αγωνιστική εικόνα φέτος. Οι οδηγοί της Kevin Magnussen και Jolyon Palmer στις κατατακτήριες δοκιμές αποκλείονται από την πρώτη περίοδο συνήθως ενώ σε 15 αγώνες έως σήμερα έχουν πάρει μόνο 7 βαθμούς.

Άναυδοι έμειναν όσοι άκουσαν σε συνέντευξη Τύπου στο πλαίσιο του Grand Prix Μαλαισίας τον επικεφαλής της Renault Motorsport, Cyril Abiteboyl, να μην αποκλείει το ενδεχόμενο άμεσης αποχώρησης της Γαλλικής εταιρείας από το θεσμό.

Η Γαλλική εταιρεία κατασκευής κινητήρων πιστεύει πως οι ομάδες της Formula 1 που συνεργάζονται μαζί της (Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso), θα χρειαστεί να περιμένουν τουλάχιστον μέχρι το 2016 για να του παρέχει μονάδα ισχύος ικανή για νίκη.

Σας έχουμε ήδη ενημερώσει για την πρόθεση της Renault να επιστρέψει ως κατασκευαστής στη Formula 1, εκεί όπου τώρα βρίσκεται μόνο ως προμηθευτής μονάδων ισχύος στις Red Bull Racing και Scuderia Toro Rosso. Μάλιστα, είναι κοντά στην εξαγορά της δεύτερης!