Menu
Τιμές αυτοκινήτων | Live η κίνηση newsmotoCHOICE | newsautoCHOICE

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

5 γρήγορα αυτοκίνητα που περιμένουμε με αγωνία το 2021

  • Αναστάσης Γαλάνης (ag@newsauto.gr)

Το νέο έτος δεν αναμένουμε μόνο τον… αφανισμό της νόσου COVID-19, αλλά και κάποια συναρπαστικά μοντέλα που θα μας σαγηνεύσουν με τις επιδόσεις τους.

Αντίστροφα μετράει ο χρόνος μέχρι να εκπνεύσει το 2020, ένα έτος που θέλουμε διακαώς να ξεχάσουμε. Η έλευση του νέου χρόνου θα σημάνει την τόνωση του ηθικού μας και την αναπτέρωση των ελπίδων μας για… αφανισμό της πανδημίας, ενώ θα μας εξοπλίσει με αισιοδοξία ώστε να βιώσουμε όσα στερηθήκαμε.

Πέρα από τα πρωτεύοντα κομμάτια της ζωής, όπως είναι η υγεία και οι στιγμές ζεστασιάς με τα οικογενειακά μας πρόσωπα, υπάρχουν κάποια δευτερεύοντα μεν, ιδιαίτερα σημαντικά δε, που λειτουργούν σαν το… αλατοπίπερο που δίνει γεύση στην καθημερινότητά μας. Ανάμεσα σε αυτά, φυσικά, και το αυτοκίνητο.

Τι πρέπει, λοιπόν, να περιμένουμε για το 2021 όσον αφορά το τετράτροχο πάθος μας; Γρήγορα αυτοκίνητα που θα συναρπάζουν με τις επιδόσεις τους και, όπως προφητεύουμε, θα αποκτήσουν δεκάδες χιλιάδες φίλους ανά την υφήλιο. Ας δούμε 5 από αυτά:

Alfa Romeo Tonale

Στην κορυφή της… αλφαβητικά δομημένης λίστας, ίσως να περιμένατε ένα ιδιαίτερα γρήγορο αυτοκίνητο. Παρ’ όλα αυτά, δεν θα μπορούσε να απουσιάζει ένας εκπρόσωπος της Alfa Romeo, πόσω μάλλον όταν η ιταλική μάρκα φέρει πλούσια σπορ αυτοκινητική κληρονομιά. Το λανσάρισμα της Tonale ήταν προγραμματισμένο για το 2020, αλλά λογάριασε χωρίς τον… κορονωϊό. Διακρίνεται για την τολμηρή της σχεδίαση, με τις ιδιαίτερα δυναμικές γραμμές, το επιθετικό μπροστινό μέρος και την στιλ-κουπέ κατάληξη της οροφής στο πίσω μέρος. Πηγή τροφοδότησης αναμένεται να αποτελέσει ο νεότερος 1.300αρης turbo της FCA, ενώ περιμένουμε και μια plug-in υβριδική, τετρακίνητη έκδοση.

Audi RS E-Tron GT

Το είδαμε και το θαυμάσαμε από κοντά, επί ελληνικού εδάφους, διαπιστώνοντας πως δικαίως το λανσάρισμά του έχει σηκώσει θύελλα προσμονής. Ο καμουφλαρισμένος μανδύας του δεν κρίθηκε ικανός να κρύψει τα φουτουριστικά φωτιστικά σώματα, τα φουσκωμένα φτερά αλλά και τους επιβλητικούς τροχούς. Το Audi RS e-Tron GT θα κινείται μέσω δύο ηλεκτρικών μοτέρ, τα οποία στη λειτουργία overboost, θα παράγουν 646 ps, 830 Nm ροπής και θα επιτρέπουν την ολοκλήρωση της διαδικασίας 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα.

BMW Σειρά 2

Μετά την αποκάλυψη της τετράθυρης, προσθιοκίνητης Σειράς 2 Gran Coupe, η BMW έχει εστιάσει το βλέμμα της στην μη… Gran εκδοχή, η οποία θα είναι δίθυρη. Παράλληλα, θα βασίζεται στην πλατφόρμα CLAR, την οποία συναντάμε και στη Σειρά 3, γεγονός που καταδεικνύει πως η Σειρά 2 του 2021 θα είναι πισωκίνητη. Θα φέρει κοντούς εμπρός και πίσω πρόβολους, επιβλητικά φτερά και τραπεζοειδείς απολήξεις της εξάτμισης. Κάτω από το καπό της BMW 218i θα φωλιάζει ένας βενζινοκινητήρας του 1,5 λίτρου με τριπλή υπερτροφοδότηση, οι 220i και 230i εκδόσεις θα φορούν έναν τετρακύλινδρο σε σειρά, ενώ θα υπάρχουν και diesel μοτέρ για τις 218d και 220d. Σημειώνεται πως οι Βαυαροί ετοιμάζουν και έκδοση “M”.

Nissan 400Z

Nissan 400Z

Το κεφάλαιο μοντέλων “Z” φέρει δεσπόζουσα θέση στην «Βίβλο» της Nissan, και ως εκ τούτου μόνο… ανώδυνη δεν είναι η προσμονή για την πλήρη αποκάλυψη του 400Z παραγωγής, παρά το γεγονός πως δεν θα πατήσει επί ευρωπαϊκού εδάφους. Μέχρι στιγμής, έχουμε γευτεί αποκλειστικά το… ορεκτικό, κατά την αποκάλυψη τoυ Nissan Z Proto (σ.σ. όπως και κάποιες δικές μας, κατασκοπευτικές φωτογραφίες), πάνω στο οποίο θα «πατά» και η έκδοση παραγωγής. Μεγάλα «ατού» του μοντέλου συνιστούν η σύζευξη ρετρό και νεωτεριστικής εμφάνισης, η ρέουσα γραμμή οροφής όπως και τα ιδιαίτερα εμπρός φωτιστικά σώματα. Το μοντέλο θα τροφοδοτείται από ένα V6 3λιτρο twin-turbo μοτέρ, πλαισιωμένο από 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Σημειώνεται πως η αποκάλυψη του μοντέλου ενδέχεται να αναβληθεί για μεταγενέστερο έτος.

Porsche 911 GT3

Ένα από τα “hot” αυτοκινητικά θέματα του 2021 είναι και η αποκάλυψη της απόλυτης έκδοσης της Porsche 992, ήτοι της 911 GT3. Σε σύγκριση με την απερχόμενη γενιά, η γερμανική εταιρεία αναφέρει πως ο 4λιτρος boxer κινητήρας θα παράγει 25 επιπλέον άλογα, αυξάνοντας την ιπποδύναμη στα 510 ps.  Ο κόφτης  για τις στροφές λειτουργίας του είναι στις 8.750 σ.α.λ  και η εξάτμιση θα διαθέτει σύστημα μεταβλητής γεωμετρίας στην εξαγωγή αερίων. Παράλληλα, για πρώτη φορά η διάταξη της εμπρός ανάρτησης θα είναι με διπλά ψαλίδια, ενώ σχεδιαστικά το βλέμμα μαγνητίζει η διπλή απόληξη της εξάτμισης, όπως και οι μονομπούλονες ζάντες αλουμινίου.

Διαβάστε επίσης:

Παιχταράδες στο γήπεδο, άμπαλοι στο χορτάρι

Ντιέγκο Μαραντόνα: Τα αυτοκίνητα του “Θεού” της μπάλας

Λεμπρόν Τζέιμς: Τα αυτοκίνητα του “Βασιλιά”

 

 

 

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto  

Δημοφιλή στο Protothema.gr