Michelin Road Classic: Αφιερωμένο στη modern classic εποχή
NEWSMOTO
Michelin Road Classic: Αφιερωμένο στη modern classic εποχή
NEWSMOTOΗ Michelin παρουσιάζει μια νέα γκάμα ελαστικών, η οποία έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις κλασικές και νεο-ρετρό μοτοσυκλέτες με τροχούς 17, 18 και 19 ιντσών.
Το νέο Road Classic έρχεται να αντικαταστήσει το επιτυχημένο Pilot Activ και θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2021 συνδυάζοντας έναν ελκυστικό ρετρό σχεδιασμό πέλματος με τα πιο καινοτόμα υλικά και τεχνολογίες.
WHAT CAR
Το κατευθυντήριο σκάλισμα του Road Classic, με ποσοστό σκαλίσματος 26%, επιτυγχάνει την επιθυμητή ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και αισθητικής με τη χρήση slick τμημάτων του πέλματος στο κέντρο και στους ώμους. Έτσι έχει βελτιωμένο ίχνος επαφής με την άσφαλτο, με αποτέλεσμα την εξαιρετική πρόσφυση στο στεγνό οδόστρωμα. Στο δε βρεγμένο, το καινοτόμο μείγμα γόμας 100% πυριτίου και οι αυλακώσεις με λοξές απολήξεις που φροντίζουν για το σπάσιμο του φιλμ νερού και την αποτελεσματική απομάκρυνσή του, προσφέρουν υψηλά επίπεδα πρόσφυσης χωρίς συμβιβασμούς στη διάρκεια ζωής.
Ο σκελετός του ελαστικού μιας μοτοσυκλέτας πρέπει να παρέχει μια αξιόπιστη και ανθεκτική λύση στην περίπλοκη εξίσωση της μεταφοράς του φορτίου της μοτοσυκλέτας και του αναβάτη. Θα πρέπει να παρέχει ανεση, να μην παραμορφώνεται όταν αναπτύσσονται υψηλές ταχύτητες και να περιορίζει τη θερμότητα που παράγεται από την τριβή των διαφόρων υλικών που τον αποτελούν, για να εξασφαλίζει ομοιόμορφη και αργή φθορά.
Ο σχεδιασμός του σκελετού στο Road Classic καλύπτει όλες αυτές τις απαιτήσεις χρησιμοποιώντας δύο λινά προστασίας, ακριβώς κάτω από το σκάλισμα πέλματος, για να μειώνει την ανάπτυξη φυγοκεντρικών δυνάμεων κατά την επιτάχυνση, διατηρώντας παράλληλα ένα σταθερό και βέλτιστο ίχνος επαφής με το δρόμο. Κάτω από αυτά τα δύο λινά προστασίας υπάρχουν δύο στιβαρά λινά σκελετού για να υποστηρίξουν το φορτίο και να παρέχουν σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες χρήσης, ενώ παράλληλα είναι και αρκετά εύκαμπτα για να επιτρέψουν σε αναβάτη και συνεπιβάτη να απολαύσουν μια άνετη διαδρομή. Το εσωτερικό του ελαστικού αποτελείται από ένα αεροστεγές μείγμα γόμας από βουτύλιο, γεγονός που σημαίνει ότι τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ή/και χωρίς αεροθάλαμο, ανάλογα με τη ζάντα στην οποία τοποθετούνται.
Το αποτέλεσμα αυτών των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών και τεχνολογιών είναι ότι σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το Road Classic προσφέρει καλύτερες επιδόσεις σε όλους τους τομείς, με ιδιαίτερη βελτίωση στη σταθερότητα στις ευθείες και στις στροφές, αλλά και καλύτερη πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. Επιπλέον, η άνεση αλλά και ο γενικότερος χειρισμός έχουν βελτιωθεί. Το Road Classic θα είναι διαθέσιμο σε 19 συνολικά διαστάσεις, 10 για πίσω και άλλες 9 για μπροστά.
Διαβάστε επίσης:
BMW R 18 First Edition: Οδηγούμε στη Γερμανία ένα μοντέλο ορόσημο
BMW F 900 R: Streetfighter καθημερινότητας
Moto Guzzi V7 MY2021: Το πέρασμα στη νέα εποχή
