Το VW ID.4 στα χέρια του Tanner Foust (video)
ΝΕΑ
Το VW ID.4 στα χέρια του Tanner Foust (video)
ΝΕΑO γνωστός Αμερικανός οδηγός αγώνων πήρε θέση πίσω από το τιμόνι του αμιγώς ηλεκτρικού crossover και μας σύστησε με μια εν πολλοίς άγνωστη πτυχή του μοντέλου.
Πολλά είναι αυτά που μπορείς να ξεχωρίσει κανείς στο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της VW, ID.4. Τα 520 χλμ. αυτονομίας απαλλάσσουν τον οδηγό από το άγχος της φόρτισης, ο ψηφιοποιημένος διάκοσμος εγγυάται τη συνεχεία αλληλεπίδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος, και ευρύχωρη καμπίνα αποτελεί εχέγγυο για άνετες μετακινήσεις.
WHAT CAR
Στη λίστα των προτερημάτων προσθέστε επίσης την απόσταση από το έδαφος που χαρίζει στο ID.4 εκδρομικό χαρακτήρα και την ακαριαία απελευθέρωση ροπής μετά το πάτημα του δεξιού πεντάλ.
Από την άλλη, όσοι πλέκουν τον εγκώμιο του μοντέλου δύσκολα θα μιλήσουν για σπορτίφ οδικό ταλέντο, ελέω του αυξημένου βάρους (+500 κιλά) που προσθέτει η μπαταρία με την ενεργειακή χωρητικότητα των 77 kWh.
Αντίθετη άποψη φαίνεται πως έχει ο γνωστός οδηγός αγώνων στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού και πρεσβευτής του τμήματος “R” της VW, Tanner Faust, ο οποίος αποφάσισε να εξερευνήσει αυτοπροσώπως το οδικό ταπεραμέντο του ID.4.
Πήρε πολεμική θέση πίσω από το τιμόνι, απενεργοποίησε το σύστημα ευστάθειας και επιδόθηκε σε έναν ξέφρενο χορό. Μάλιστα μας χάρισε μερικά όμορφα στιγμιότυπα που παραπέμπουν περισσότερο σε μια σπορ κατασκευή και όχι σε ένα βαρυκόκκαλο crossover με πεδίο δράσης του το αστικό περιβάλλον.
Το ID.4 GTX
«Αυτό που διαπιστώνεις είναι το πόσο εύκολα αλλάζει κατεύθυνση το μπροστινό μέρος. Και όταν είσαι έτοιμος να βγεις από τη στροφή, με πατημένο το γκάζι, αισθάνεσαι την “ουρά’ να συμμετέχει ενεργά στη διαδικασία», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Tanner Foust, ο οποίος στη συνέχεια επιδοκίμασε τα μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης του ID.4, που αναδεικνύεται αυτομάτως σε ένα ιδιαίτερα fun-to-drive μοντέλο.
Σημειώνεται πως διαθέσιμο είναι και το ID.4 GTX, μια σπορ εκδοχή του 100% ηλεκτρικού crossover, με πιο σφιχτό set-up, τετρακίνηση και 299 ίππους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Taigo: Το νέο compact SUV της VW (video)
Γιατί η VW σταματά σε κάποιες αγορές τα βασικά Golf και ID.3;
To νέο VW Golf επικοινωνεί με άλλα οχήματα
