Το Ford Puma ST θα γίνει υβριδικό και πιο δυνατό

ΝΕΑ

21 Οκτωβρίου, 2021 7:15 Γιάννης Σκουφής (gsk@newsauto.gr)

Το Ford Puma ST θα γίνει υβριδικό και πιο δυνατό

ΝΕΑ

Η έκδοση επιδόσεων του επιτυχημένου SUV της Ford θα εξηλεκτριστεί, ακολουθώντας τη λογική των μικρότερων.

Η Ford προχωρά γρήγορα προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της και αν κρίνουμε από φωτογραφίες από δοκιμές πρωτοτύπων τόσο σε δημόσιους δρόμους όσο και στην πίστα του Nurburgring σειρά θα πάρει η πιο δυνατή έκδοση του Puma.

WHAT CAR

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Επιτέλους εύκολα δική σου...

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Πολύ εύκολα δικό σου!

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

To Puma ST λοιπόν θα αποκτήσει μια εξηλεκτρισμένη έκδοση, που από τη στιγμή που στις φωτογραφίες που έχουμε στη διάθεσή μας δεν φαίνεται κάποια επιπλέον θύρα φόρτισης δεν θα είναι plug-in υβριδική. Άλλωστε η συγκεκριμένη επιλογή θα πρόσθετε αρκετά επιπλέον κιλά που αν μη τι άλλο θα επηρέαζαν το σπορ χαρακτήρα του που η Ford θέλει να φυλάξει ως κόρη οφθαλμού.

Λίγες είναι οι πιθανότητες και για μια πλήρως υβριδική εκδοχή του, ειδικά από τη στιγμή που ο κινητήρας του Puma ST είναι ο τρικύλινδρος EcoBoost των 1.500 κυβικών. Έτσι, εκτός απροόπτου, μιλάμε για μια ήπια υβριδική υποβοήθηση (mHEV), ακολουθώντας και τη λογική των μικρότερων εκδόσεών του με τον 1.0 EcoBoost.

Υπέρ αυτής της επιλογής συνηγορεί τόσο το μικρό βάρος όσο και η ευκολία ενσωμάτωσης του συστήματος όσο και η δυνατότητα μείωσης, όσο είναι εφικτό, της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων σε επίπεδα πιο χαμηλά από τα σημερινά.

Ταυτόχρονα θα βοηθήσει και την απόδοσή του να ανέβει πάνω από τους τρέχοντες 200 ίππους.

Υβριδικό, σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, θα είναι και το αγωνιστικό Ford Puma Rally1 για το WRC. Εδώ το turbo σύνολο βενζίνης των 1.600 κυβικών θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 100 kW και μια μπαταρία 3,9 kWh.