Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Porsche 911S (1967): Δείτε τη μεταμόρφωσή της (+video)

Ελλάδα 16:08
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Porsche 911S (1967): Δείτε τη μεταμόρφωσή της (+video)

ΝΕΑ

Porsche 911S (1967): Δείτε τη μεταμόρφωσή της (+video)

ΝΕΑ

Η Porsche 911 είναι ένα μοναδικό μοντέλο. Παρουσιάστηκε το 1964 και κυκλοφορεί για σχεδόν 60 χρόνια χωρίς να «φύγει» από τον αρχικό του σχεδιασμό. Το 2021, παρουσιάστηκε η γενιά 992 και τα πρώτα μοντέλα έγιναν κλασικά με πολύ μεγάλη αξία.

Advertisement
Advertisement

Μετά από 40 χρόνια μία Porsche 911S του 1967, βρέθηκε σε αποθήκη. Χρειάστηκε ένα καλό πλύσιμο και detailing, για να φαίνεται ολοκαίνουργια.

Στο σύνολό τους οι 911 είναι ακριβές, αλλά τα μοντέλα της δεκαετίας του 1960 συνήθως έχουν μεγαλύτερη αξία ιδιαίτερα όταν βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Οι 911 πρώτης γενιάς, που κατασκευάστηκαν το 1964, είναι προφανώς από τις πιο ακριβές, με τα αυτοκίνητα που είναι σε άψογη κατάσταση να κοστίζουν συνήθως 560.000 ευρώ κατά μέσο όρο. Όσο για αυτά που θέλουν αναπαλαίωση, να είστε έτοιμοι να πληρώσετε περισσότερα από 130.000 ευρώ.

Advertisement
Advertisement

Στη συνέχεια, η Porsche παρήγαγε την 911S. Την παρουσίασε το 1967 με κινητήρα flat-six (εξακύλινδρο boxer) 160 ίππων. Πρόκειται, για μια έκδοση υψηλών επιδόσεων της πρώτης 911, εξοπλισμένη με τις κλασικές ζάντες Fuchs και τιμή (τώρα) κοντά στις 120.000 ευρώ. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο παρουσιάστηκε πρόσφατα από το κανάλι «I am detailing» του YouTube και μάλιστα έχει μια όμορφη ιστορία.

Αυτή η 911S λοιπόν πέρασε σχεδόν 40 χρόνια σε αποθήκη. Το αυτοκίνητο διένυσε περίπου 144.841 χλμ. αλλά ο ιδιοκτήτης του, που το είχε αποκτήσει καινούργιο, το παρκαρε σε ένα γκαράζ έπειτα από ένα μικρό περιστατικό που είχε το 1982. Από τότε, η Porsche δεν είχε δει το φως της ημέρας μέχρι το 2021, όταν ο ιδιοκτήτης της πέθανε και ο εγγονός του αποφάσισε να το βγάλει ξανά στο… φως και να το φέρει στην παλιά του δόξα μετά από 39 ολόκληρα χρόνια.

Advertisement

Το αυτοκίνητο ήταν σε αρκετά καλή κατάσταση, αρχικά, αλλά χρειαζόταν σωστό, λεπτομερές καθάρισμα, αποκατάσταση του χρώματος και λεπτομέρειες μέσα και έξω. Το αμάξωμα ήταν καλυμμένο με ένα παχύ στρώμα σκόνης, ενώ ο προβολέας εμπρός δεξιά κάποια στιγμή έσπασε.

Advertisement

Μόλις το προσωπικό στο «I am detailing» τελείωσε με την όλη διαδικασία, η 911S επέστρεψε στο φως της ημέρας, έχοντας μια νέα, γυαλιστερή στρώση χρώματος και ένα αστραφτερό, καθαρό εσωτερικό. Ακριβώς όπως την ημέρα που έφυγε από το εργοστάσιο το 1967.

Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι το ότι λείπει ο κινητήρας της αλλά και ότι δεν υπάρχουν πληροφορίες γι’ αυτόν. Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να ελπίζουμε ότι έχει πάει για σέρβις μετά από τέσσερις δεκαετίες ακινησίας. Ωστόσο, η κίνηση αναζωογόνησης του αυτοκινήτου είναι ένας υπέροχος φόρος τιμής στον πρώην ιδιοκτήτη του.

Advertisement

Ήδη ο νυν ιδιοκτήτης του ισχυρίζεται ότι έχει προσφορές για έως και 400.000 ευρώ κάτι που δείχνει τη δημοτικότητα των συγκεκριμένων γενιών της 911.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Μια εντυπωσιακή πρόταση για την ηλεκτρική Porsche 911 του μέλλοντος
Δοκιμή: Porsche 911 GT3
Πουλήθηκε η Porsche 911 Carrera Targa του Tom Cruise (+video)