Όριο βάρους στην επιδότηση ηλεκτρικών ΙΧ;
ΝΕΑ
Όριο βάρους στην επιδότηση ηλεκτρικών ΙΧ;
ΝΕΑΗ Γαλλία άλλαξε ριζικά τους όρους και τις προϋποθέσεις των κρατικών επιδοτήσεων για μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
WHAT CAR
Όριο βάρους, μείωση του οικολογικό μπόνους το 2023 αλλά και πολλές εκπλήξεις επιφυλάσσει το Γαλλικό κράτος σε όσους θέλουν να αποκτήσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τη νέα χρονιά.
Μάλιστα σύμφωνα με την τελευταία νομοθεσία της Γαλλίας που δημοσιεύθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2022 προβλέπεται ότι το οικολογικό Bonus έχει νέες πιο αυστηρές προϋποθέσεις για την απόκτησή του.
Ειδικότερα η επιδότηση για την απόκτηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου μειώθηκε από τις 6.000 ευρώ στις 5.000 ευρώ, δηλαδή καταγράφηκε μείωση της επιδότησης κατά 1.000 ευρώ ενώ η ενίσχυση παραμένει αυστηρά για οχήματα με αξία έως 47.000 ευρώ.
Ωστόσο στη νέα νομοθεσία υπάρχει ακόμη ένας όρος για την απόκτησή του που δεν είναι άλλος από το βάρος του οχήματος! Ναι σωστά διαβάσατε το bonus θα το λαμβάνουν μόνο όσοι επιλέγουν κάποιο μοντέλο που δεν υπερβαίνει τους 2,4 τόνους. Ωστόσο δεν θα πρέπει να ανησυχείτε καθώς κανένα γνωστό μοντέλο που κοστίζει κάτω από 47.000 ευρώ δεν υπερβαίνει τους 2,4 τόνους.
Ένα ηλεκτρικό Renault Megane ζυγίζει λιγότερο από 1.700 κιλά και ένα Kia EV6 παραμένει κάτω από 2,2 τόνους στην πιο πολυτελή έκδοσή του. Δεν αποκλείεται όμως η κυβέρνηση να μειώσει τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα από το 2024…
Νέες προϋποθέσεις για μπόνους των 7.000 ευρώ
Όπως είχε υποσχεθεί ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Εμανουέλ Μακρόν το περασμένο φθινόπωρο, το ποσό του οικολογικού μπόνους θα αυξηθεί στα 7.000 ευρώ (8.000 ευρώ για ένα όχημα κοινής ωφέλειας) την 1η Ιανουαρίου 2023 για να βοηθήσει άτομα που αντιμετωπίζουν δυσκολίες να αλλάξουν το παλιό τους αυτοκίνητο με κάποιο νέο ηλεκτρικό μοντέλο. Θα ωφελήσει εκείνους των οποίων το εισόδημα δεν υπερβαίνει τα 14.089 ευρώ, ή τα μισά από τα φτωχότερα νοικοκυριά, λέει η κυβέρνηση. Προσοχή, υπάρχουν ορισμένες προϋποθέσεις για να το λάβουν όπως το αυτοκίνητο δεν πρέπει να ξεπερνά τα 47.000 ευρώ και τους 2,4 τόνους στην κλίμακα, όσο για το μπόνους των 5.000 ευρώ.
Περισσότερα μπόνους για ηλεκτρικά αυτοκίνητα άνω των 47.000 ευρώ
Το 2022, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τιμή μεταξύ 47.000 και 60.000 ευρώ επωφελούνται από μπόνους 2.000 ευρώ. Η ενίσχυση αυτή επρόκειτο να αυξήθηκε στα 1.000 ευρώ από την 1η Ιανουαρίου 2023 ωστόσο η κυβέρνηση αποφάσισε τελικά να την καταργήσει. Επομένως, το οικολογικό μπόνους 2023 ισχύει μόνο για μοντέλα των οποίων η τιμή δεν υπερβαίνει τα 47.000 ευρώ.
Τέλος του οικολογικού μπόνους για plug-in υβριδικά μοντέλα
Τα plug -in υβριδικά οχήματα δεν είναι πλέον επιλέξιμα για το οικολογικό μπόνους, από την 1η Ιανουαρίου 2023. Αυτό δεν αποτελεί πραγματική έκπληξη, καθώς αυτά τα μοντέλα επωφελήθηκαν μόνο από ενίσχυση 1.000 ευρώ το 2022 (μοντέλα κάτω των 50.000 ευρώ με ηλεκτρική αυτονομία μεγαλύτερη από 50 χλμ).
Ένα οικολογικό μπόνους κάθε τρία χρόνια
Μέχρι τώρα, ένα όχημα που επωφελήθηκε από το οικολογικό μπόνους δεν μπορούσε να πωληθεί από τον αγοραστή του αν δεν είχαν παρέλθει 12 μήνες από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας του. Από το 2023, η κυβέρνηση θα περιορίσει τη συχνότητα της βοήθειας. Μόνο ένα αίτημα για μπόνους μπορεί να ζητηθεί σε διάστημα τριών ετών από φυσικό πρόσωπο για «την απόκτηση ιδιωτικού αυτοκινήτου, βαν ή μηχανοκίνητου οχήματος με δύο ή τρεις τροχούς ή καινούργιου μηχανοκίνητου τετράκυκλου», ορίζει το διάταγμα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Επίσημο! Επιδότηση 22.500 ευρώ για ηλεκτρικό Ταξί
Τι προτείνει η Φινλανδία για την επιδότηση ηλεκτρικών ΙΧ;
Κινούμαι Ηλεκτρικά 2: Πως κάνω την αίτηση για την επιδότηση; (video)
