Menu
Τιμές αυτοκινήτων | Live η κίνηση Τιμές Καυσίμων | Choice: Ηλεκτρικά

ΝΕΑ

Lotus: Για τους οδηγούς (video)

  • Αναστάσης Γαλάνης (ag@newsauto.gr)

Ιδρυτική διακήρυξη της βρετανικής μάρκας ήταν η εξέλιξη μοντέλων που θα οικοδομούν ισχυρούς δεσμούς με τον οδηγό. Κάτι που ουδέποτε έπαψε να πράττει.

“Simplify, then add lightness” (Σχεδιαστική απλότητα, και μετά χαμηλό βάρος). Αυτή ήταν η φιλοσοφική σκέψη που κυοφορήθηκε από τον ιδρυτή της Lotus, Colin Chapman, και έκτοτε υιοθετείται ανόθευτη κατά την εξέλιξη όλων των μοντέλων της εταιρείας από το Hethel της Αγγλιας.

Την πιστή εφαρμογή του παραπάνω «πρωτοκόλλου» ομολογεί και η ίδια η Lotus, η οποία σχεδόν 40 χρόνια μετά τον θάνατο του ιδρυτή της, αυτοσυστήνεται ως μια μάρκα για τους «Για τους οδηγούς». Στόχος της είναι η ανάπτυξη αυτοκινήτων που διαμορφώνουν ισχυρούς δεσμούς με τους κατόχους τους, προσφέροντάς τους μοναδικές εμπειρίες πίσω από το τιμόνι.

Σύμφωνα με τη μάρκα, βασικός παράγοντας για τη βίωση της οδηγικής απόλαυσης είναι η εξέλιξη χαμηλού βάρους κατασκευών οι οποίες επιτρέπουν εκκωφαντικές επιταχύνσεις στην ευθεία, ακριβή έλεγχο και μειωμένες πλευρικές κλίσεις του αμαξώματος.

Η γκάμα της Lotus αυτή τη στιγμή απαρτίζεται από τις Elise, Exige, Evora καιEvija, ενώ στις 6 Απριλίου θα παρουσιαστεί και η Emira, το τελευταίο supercar της εταιρείας με κινητήρα βενζίνης.

Lotus Elise

Το 2θέσιο πισωκίνητο roadster της μάρκας προσφέρεται στην έκδοση “Sport 240 Final Edition” και ενσωματώνει έναν 1.800αρη supercharged 3.456cc βενζινοκινητήρα των 243 PS/244 Nm, με την κίνηση να φτάνει στους πίσω τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου των 6 σχέσεων. Το 922 κιλών μοντέλο ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 km/h σε 4,5 sec με την τελική ν’ αγγίζει τα 237 km/h. Διαθέσιμη είναι και η έκδοση Elise Cup 250 Final Edition, η οποία είναι κατά 0,2 sec γρηγορότερη και επιταχύνει έως τα 248 km/h.

Lotus Exige

Η πιο hardcore και coupe εκδοχή της Elise έχει την ονομασία Exige και διατίθεται στις εκδόσεις Sport 390 Final Edition, Sport 420 Final Edition και 430 Final Edition. Πηγή τροφοδότησης συνιστά ένας εξακύλινδρος supercharged 3,5 lt που στην 430 (των 1.098 κιλών) αποδίδει 436 PS και 440 Nm ροπής, χαρίζοντάς της επιτάχυνση στα πρώτα 100 km/h σε 3,3 sec και τελική 280 km/h.

Lotus Evora

Η Lotus Evora διατίθεται στις εκδόσεις GT410 και GT410 Sport οι οποίες τροφοδοτούνται από έναν V6 3,5 lt. Στην ισχυρότερη έκδοση το μοτέρ παράγει 416 ps και 410 Nm ροπής και συνδυάζεται είτε με μηχανικό 6άρι είτε με αυτόματο κιβώτιο ισάριθμων σχέσεων. Η τελική ταχύτητα της GT410 Sport με πεντάλ συμπλέκτη φτάνει τα 298 km/h, ενώ για να επιταχύνει στα πρώτα 100 km/h δεν χρειάζεται πάνω από 4,0 sec.

Lotus Evija

Και φτάσαμε στην Evija, το πρώτο βρετανικό ηλεκτικό hypercar. Πρόκειται για ένα τετρακίνητο μοντέλο -ένας ηλεκτροκινητήρας ανά τροχό – που αποδίδει 2.000 PS και 1.700 Nm ροπής. Το 0-100 km/h «έρχεται» σε λιγότερο από 3,0 sec, ενώ η τελική ξεπερνά τα 320 km/h. Τα ηλεκτρικά μοτέρ τροφοδοτούνται από μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 70 kW, η οποία προσφέρει 400 km αυτονομίας, ενώ σε ταχυφοριστή ισχύος 350 kW η φόρτιση από το 0 στο 80% απαιτεί μόλις 12 λεπτά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
To Cybertruck στα χέρια του Jay Leno (VIDEO)
To νέο hypercar της Lotus θα δείχνει κάπως έτσι
Η υπέροχη Porsche 964 Turbo της Ares Design

 

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto