Η Γερμανία λέει όχι στην κατάργηση των κινητήρων καύσης
ΝΕΑ
Η Γερμανία λέει όχι στην κατάργηση των κινητήρων καύσης
ΝΕΑΤο ίδιο το υπουργείο μεταφορών της χώρας θεωρεί πως οι κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν μέλλον και μετά το 2035. Αρκεί να λειτουργούν και με συνθετικά καύσιμα.
Η Γερμανία θέλει να κρατήσει ζωντανούς τους κινητήρες καύσης και έδωσε αρνητική απάντηση στην πρόταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με το πλάνο της πλήρους κατάργησής τους έως το 2035. Την θέση της χώρας ανακοίνωσε δημόσια ο ίδιος ο υπουργός του μεταφορών στην Γερμανία, ο Volker Wissing, σε πρόσφατο meeting που έγινε λίγο έξω από το Παρίσι.
WHAT CAR
«Επιθυμούμε την διατήρηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης και μετά το 2035», είπε στο παρασκήνιο ο Γερμανός υπουργός. Πάντως, υπάρχει μία πολύ σημαντική λεπτομέρεια, πως ο Wissing θέλει συμβατικά αυτοκίνητα με κινητήρες που θα λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα προς όφελος του περιβάλλοντος.
Ο Wissing είπε μεταξύ άλλων πως δεν είναι δυνατόν όλο το μέλλον της αυτοκίνησης να στηθεί μόνο σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή στο υδρογόνο. Επίσης, δεν είναι δυνατό να υπάρχουν τόσα πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και πως σε διάφορα μέρη του κόσμου θα υπάρχει ανάγκη για συμβατικά. Ακόμη και στην Ευρώπη.
Η πρόταση για την κατάργηση των πωλήσεων αυτοκινήτων με εκπομπές ρύπων έως το 2035 έχει ήδη πέσει στο τραπέζι και μένει να εγκριθεί από τα μέλη της ΕΕ.
Τα συνθετικά καύσιμα είναι πλήρως συμβατά με τους θερμικούς κινητήρες βενζίνης και απαιτούνται ελάχιστες μετατροπές. Η παραγωγή τους προκύπτει από μια χημική διεργασία του διοξειδίου του άνθρακα με το υδρογόνο για να παραχθεί συνθετικό καύσιμο σε αέρια μορφή και μετά αυτή η συνθετική μεθανόλη υγροποιείται.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τα συνθετικά καύσιμα ίσως να είναι το μέλλον!
Blue Gasoline: Νέα συνθετική βενζίνη με μειωμένες εκπομπές CO2
Porsche: Ξεκινά τη δοκιμή συνθετικών καυσίμων το 2022
