Games
Του πήρε η Τροχαία τις πινακίδες και συνέχισε να οδηγεί – Πρόστιμο και φυλάκιση προβλέπει ο ΚΟΚ
Mobility
Η σύλληψη ενός 19χρονου στη Θεσσαλονίκη φέρνει στο προσκήνιο μια παράβαση που πολλοί οδηγοί υποτιμούν.
Μία ιδιαίτερη περίπτωση παράβασης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας καταγράφηκε στη Θεσσαλονίκη, όπου αστυνομικοί συνέλαβαν έναν 19χρονο οδηγό μοτοσικλέτας επειδή κυκλοφορούσε χωρίς την κρατική πινακίδα του οχήματος, η οποία είχε ήδη αφαιρεθεί από την Τροχαία λόγω προηγούμενων παραβάσεων. Το περιστατικό σημειώθηκε την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου στην Καλαμαριά και έγινε γνωστό μέσα από επίσημη ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας το Σάββατο 10 Οκτωβρίου 2026. Ο νεαρός εντοπίστηκε στο πλαίσιο των συστηματικών ελέγχων που πραγματοποιούνται στη Θεσσαλονίκη και συνελήφθη, καθώς η μοτοσικλέτα δεν επιτρεπόταν να κυκλοφορεί χωρίς τη νόμιμη πινακίδα της.
WHAT CAR
Η συγκεκριμένη υπόθεση αναδεικνύει ένα ζήτημα που αφορά χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Τι συμβαίνει όταν η Τροχαία αφαιρεί τις πινακίδες ενός οχήματος και ο ιδιοκτήτης αποφασίζει να συνεχίσει να το χρησιμοποιεί; Η απάντηση βρίσκεται στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και είναι ιδιαίτερα αυστηρή, καθώς η παραβίαση του διοικητικού μέτρου μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο στην επιβολή νέων προστίμων, αλλά και στην ποινική Δικαιοσύνη.
Πρόστιμο 350 ευρώ, χρηματική ποινή 2.000 ευρώ και φυλάκιση
Σύμφωνα με το άρθρο 94 του νόμου 5209/2025, απαγορεύεται η κυκλοφορία οχήματος χωρίς τις προβλεπόμενες κρατικές πινακίδες, οι οποίες πρέπει να έχουν χορηγηθεί νόμιμα και να βρίσκονται τοποθετημένες στο όχημα. Η παράβαση κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β και, βάσει του άρθρου 108 του ίδιου νόμου, επισύρει διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες και αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες, σύμφωνα με τις νόμιμες προϋποθέσεις εφαρμογής των διοικητικών μέτρων.
Ωστόσο, όταν οι πινακίδες δεν απουσιάζουν απλώς από το όχημα, αλλά έχουν αφαιρεθεί προηγουμένως από την Τροχαία λόγω παραβάσεων του ΚΟΚ, οι συνέπειες είναι σοβαρότερες. Η παράγραφος 3 του άρθρου 94 προβλέπει ρητά ότι όποιος καταλαμβάνεται να θέτει σε κυκλοφορία όχημα του οποίου οι πινακίδες έχουν αφαιρεθεί για παραβάσεις του Κώδικα τιμωρείται, επιπλέον των διοικητικών κυρώσεων, με φυλάκιση έως ένα έτος και χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ, εφόσον η πράξη δεν τιμωρείται αυστηρότερα από άλλη διάταξη. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός δεν αντιμετωπίζει απλώς μια ακόμη κλήση της Τροχαίας, αλλά ενδέχεται να συλληφθεί και να οδηγηθεί ενώπιον της Δικαιοσύνης.
Πρέπει, πάντως, να γίνει μια ουσιαστική διευκρίνιση. Τα 2.000 ευρώ δεν αποτελούν απλό διοικητικό πρόστιμο που καταβάλλεται στην Τροχαία, αλλά την ελάχιστη προβλεπόμενη δικαστική χρηματική ποινή. Αντίστοιχα, η φυλάκιση έως ενός έτους δεν σημαίνει ότι κάθε οδηγός που εντοπίζεται θα φυλακιστεί αυτομάτως, καθώς η ποινή και η εφαρμογή της κρίνονται από το αρμόδιο δικαστήριο. Η σύλληψη, συνεπώς, δεν ταυτίζεται με την καταδίκη, ούτε η επιβολή του διοικητικού προστίμου εξαντλεί τις πιθανές συνέπειες της πράξης.
Τι γίνεται αν οδηγήσει κάποιος άλλος το όχημα;
Ένα σημαντικό σημείο είναι ότι η αφαίρεση των πινακίδων αφορά το συγκεκριμένο όχημα και όχι αποκλειστικά τον οδηγό που πραγματοποίησε την αρχική παράβαση. Επομένως, αν η Τροχαία αφαιρέσει τις πινακίδες ενός αυτοκινήτου, δεν επιτρέπεται να το χρησιμοποιήσει ούτε ο ιδιοκτήτης ούτε κάποιο άλλο μέλος της οικογένειας, ακόμη και αν διαθέτει κανονικά δίπλωμα οδήγησης. Η αντικατάσταση του οδηγού δεν αναιρεί την απαγόρευση κυκλοφορίας. Αντίστοιχα, η πληρωμή του αρχικού προστίμου δεν σημαίνει αυτομάτως ότι το αυτοκίνητο μπορεί να επιστρέψει στον δρόμο, εφόσον δεν έχουν ολοκληρωθεί οι νόμιμες διαδικασίες επιστροφής των στοιχείων κυκλοφορίας.
Δεν προβλέπεται, επίσης, γενική εξαίρεση επειδή ο οδηγός σκοπεύει να διανύσει μόνο λίγα μέτρα ή να μετακινήσει το αυτοκίνητο μέχρι ένα κοντινό συνεργείο. Εφόσον το όχημα κυκλοφορεί στο δημόσιο οδικό δίκτυο χωρίς τις νόμιμες πινακίδες του, η παράβαση εξακολουθεί να υφίσταται. Αν απαιτείται η μεταφορά του για επισκευή ή άλλον νόμιμο λόγο, η ενδεδειγμένη λύση είναι η χρήση κατάλληλου οχήματος οδικής βοήθειας, χωρίς να οδηγηθεί το ίδιο στον δρόμο.
Διαφορετική είναι η περίπτωση κατά την οποία μια πινακίδα έχει χαθεί ή κλαπεί. Και τότε το όχημα δεν επιτρέπεται να κυκλοφορεί χωρίς τις προβλεπόμενες πινακίδες, όμως η απώλεια ή η κλοπή δεν ταυτίζεται με την παραβίαση προηγούμενης απόφασης αφαίρεσης από την Τροχαία. Ο ιδιοκτήτης οφείλει να ακολουθήσει την προβλεπόμενη διαδικασία δήλωσης και αντικατάστασης. Αντίστοιχα, απαγορεύεται η χρήση αυτοσχέδιων, παραποιημένων ή μη νόμιμα χορηγημένων πινακίδων, όπως και η μεταφορά πινακίδων από άλλο όχημα.
Η ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. για τη Θεσσαλονίκη περιλαμβάνει ακόμη δύο συλλήψεις οδηγών για παραβάσεις σχετικές με την κατανάλωση αλκοόλ. Πρόκειται για έναν 44χρονο που ενεπλάκη σε τροχαίο υλικών ζημιών στα Διαβατά και έναν 31χρονο που εντοπίστηκε να οδηγεί υπό την επήρεια μέθης στο κέντρο της πόλης. Και οι τρεις συλληφθέντες, σύμφωνα με την ανακοίνωση, επρόκειτο να οδηγηθούν στην αρμόδια δικαστική Αρχή.
Το περιστατικό με τον 19χρονο αποτελεί υπενθύμιση ότι η αφαίρεση πινακίδων δεν είναι ένα μέτρο που μπορεί να παρακαμφθεί με την απόφαση του οδηγού να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το όχημά του. Μια τροχονομική παράβαση που αρχικά οδηγεί στην αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας μπορεί να εξελιχθεί σε ποινική υπόθεση, με χρηματική ποινή χιλιάδων ευρώ και ενδεχόμενη φυλάκιση. Για τον λόγο αυτό, το όχημα πρέπει να παραμένει εκτός κυκλοφορίας μέχρι να πληρούνται όλες οι νόμιμες προϋποθέσεις επιστροφής του στον δρόμο.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
