Η Δανία, η Ολλανδία, η Ελλάδα και η Νορβηγία έχουν υιοθετήσει εδώ και καιρό έξυπνες φορολογικές πολιτικές που έχουν ως αποτέλεσμα τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι εποχές που οι Ευρωπαίοι πωλούσαν μεγάλους αριθμούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα έχουν περάσει. Πιθανόν και χωρίς δυνατότητα επιστροφής.

Η Κίνα συνεχίζει να κυριαρχεί στην αγορά ηλεκτρικών βαρέων οχημάτων, με την ταξινόμηση 78.000 νέων μονάδων.

Τα τροχαία δυστυχήματα είναι μία από τις μάστιγες της σύγχρονης εποχής. Ποιες είναι όμως οι χώρες που έχουν τις χειρότερες επιδόσεις;

Τα αυτοκίνητα γίνονται διαρκώς όλο και πιο ακριβά. Και ένας νέος αστάθμητος παράγοντας σπρώχνει ακόμα πιο πάνω τις τιμές τους.

Αν και οι αγορές αντιμετωπίζουν διάφορα προβλήματα οι πωλήσεις πηγαίνουν αρκετά καλά, με κάποια μοντέλα να αναδεικνύονται οι πρωταγωνιστές της χρονιάς.

Bentley, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin και Mclaren στη δεκάδα των εξωτικών οχημάτων που πωλούνται στην Ευρώπη…

Όλοι θεωρούν ότι οι Κινέζοι θα αργήσουν να έρθουν στην Ευρώπη. Και όμως, είναι ήδη εδώ!

Ο μέσος Κινέζος πληρώνει πολύ λιγότερα χρήματα για να αγοράσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο από έναν Ευρωπαίο που το χρυσοπληρώνει.

Ποια είναι τα όρια ταχύτητας στη χώρα μας και ποια είναι τα διοικητικά πρόστιμα που επιβάλλονται σε όσους τα παραβιάζουν -  Ποια είναι τα ανώτατα επιτρεπόμενα όρια στην Ευρώπη;