Όπως ίσως είναι γνωστό, οι Κινέζοι επιθυμούν αυτοκίνητα τα οποία να έχουν όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χώρο στο εσωτερικό τους. Αυτός είναι ο λόγος που οι εταιρείες, κυρίως οι ευρωπαϊκές, κατασκευάζουν ειδικές εκδόσεις των μοντέλων τους για τη συγκεκριμένη αγορά.

WHAT CAR

Δοκίμασέ την, νιώσε την!

Με 299 ευρώ έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Συνήθως, αυτά τα οχήματα παράγονται στην Κίνα, στα εργοστάσια των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών που υπάρχουν εκεί. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η BMW παρουσίασε τις X1 και iX1 οι οποίες έχουν μεταξόνιο αυξημένο κατά 116 χλστμ. σε σχέση με την έκδοση η οποία πωλείται στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η γερμανική εταιρεία δεν έδωσε στη δημοσιότητα πολλές τεχνικές λεπτομέρειες αναφορικά με τις νέες εκδόσεις των δύο μοντέλων. Ωστόσο, ανακοίνωσε ότι το μήκος τους φτάνει τα 4.616 χλστμ. και το μεταξόνιο τα 2.802 χλστμ.

Προφανώς, το μεγαλύτερο μήκος του αυτοκινήτου έχει ως αποτέλεσμα να είναι οι πίσω πλαϊνές πόρτες πιο μακριές, συγκριτικά. Το ίδιο συμβαίνει και με την γυάλινη οροφή.

Στην Κίνα, η BMW X1 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Την sDrive20Li η οποία  έχει τον τρικύλινδρο 1,5 λίτρων κινητήρα των 156 ίππων και η τιμή της ξεκινά από τα 288.900 γουάν (περίπου 39.270 ευρώ τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) και την 25Li.

Η δεύτερη έχει τον δίλιτρο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα ο οποίος αποδίδει 204 ίππους. Διατίθεται τόσο σε δικίνητη (sDrive25Li) όσο και σε τετρακίνητη εκδοχή (xDrive25Li). Η τιμή πώλησης της X1 ένα με τον δίλιτρο κινητήρα ξεκίνα από τα 316.900 γουάν (περίπου 41.975 ευρώ τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία).

Τέλος, αναφορικά με την iX1, η γερμανική εταιρεία δεν παρουσίασε λεπτομέρειες που να αφορούν τόσο στις μπαταρίες της όσο και στην αυτονομία της. Όμως, έκανε γνωστό ότι ο εξοπλισμός της θα περιλαμβάνει περισσότερα ψηφιακά συστήματα σε σχέση με ό,τι ισχύει στην Ευρώπη, τα οποία αρέσουν στους Κινέζους.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Η M70 xDrive είναι πλέον η κορυφαία BMW i7
Συγκριτική δοκιμή: BMW X1 sDrive 18i vs Volvo XC40 1.5 T2 vs VW Tiguan 1.5 TSI
Ήδη από το 1995 η BMW «έβλεπε» τη μεγάλη μάσκα (+video)

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πως οι Κινέζοι έχουν τρελάνει τους Ευρωπαίους στο «καπέλο»;

ΝΕΑ

Μέχρι το 2030 τα μισά αυτοκίνητα που θα πωλούνται θα είναι ηλεκτρικά

ΝΕΑ

Πώς η Volkswagen θα κατακτήσει την κινεζική αγορά ηλεκτρικών;

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ακόμα μία ηλεκτρική Jaguar E-Type

Όλα όσα γνωρίζουμε για την επόμενη Porsche Taycan

Το Ελληνικό Breitling που τρελαίνει κόσμο

Ντοκουμέντο από τη Maserati που διαλύθηκε στον Κηφισό – Πώς σώθηκε ο οδηγός (video)

Έκλεστοουν: Όταν μου είπαν ότι η F1 τελείωσε

Εκτός Ελληνικών πλοίων τα ηλεκτρικά