Ford BlueCruise στα Mach-E και F-150 μέσα στο 2021 (VIDEO)

ΝΕΑ

21 Απριλίου, 2021 12:45 Κωνσταντίνος Μποϊδάνης (km@carmgz.gr)

Ford BlueCruise στα Mach-E και F-150 μέσα στο 2021 (VIDEO)

ΝΕΑ

Το BlueCruise, ένα αυτόνομο αυτόνομο σύστημα οδήγησης μέσω μιας ενημέρωσης over-the-air θα λανσαριστεί μέσα στο 2021 από τη Ford, για δύο από τα μοντέλα της γκάμας.

Αρχικά, η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, που ονομάζεται επίσημα BlueCruise, θα είναι διαθέσιμη για τα Mustang Mach-E και Ford F-150.

WHAT CAR

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Ποιος σας είπε οτι η ασφάλεια είναι ακριβή;

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Προϋπόθεση γι’ αυτό, είναι να έχουν εξοπλισμό Ford Co-Pilot360 Active 2.0. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει θέσει έναν φιλόδοξο στόχο να πουλήσει περισσότερα από 100.000 οχήματα με BlueCruise μέχρι το τέλος του έτους. Το συγκεκριμένο σύστημα θα είναι διαθέσιμο για ιδιοκτήτες F-150 και Mustang Mach-E από το τρίτο τρίμηνο του 2021. Αυτά τα οχήματα θα πρέπει να φέρουν το πακέτο Co-Pilot 360 Active 2.0, το οποίο περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεται για να υποστηριχτεί τεχνικά το BlueCruise. Μιλάμε για κάποια στοιχεία εξοπλισμού που στο Mach-E είναι ήδη στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις πλην της βασικής. Αντίστοιχα, στο F-150 Limited ανήκει στο βασικό εξοπλισμό, ενώ είναι προαιρετικό στα μοντέλα Lariat, King Ranch και Platinum.

Όσον αφορά το λογισμικό, οι ιδιοκτήτες με αυτοκίνητα εξοπλισμένα με Co-Pilot 360 Active 2.0 που βρίσκονται ήδη στο δρόμο θα πρέπει να πληρώσουν 600 δολάρια για χρήση του συστήματος με διάρκεια τριών ετών. Αυτό ισχύει για όσους ιδιοκτήτες θέλουν να εξοπλίσουν τα αυτοκίνητα που έχουν αγοράσει μέσα στους πρώτους μήνες του 2021, καθώς για τη συνέχεια της διάθεσής του, το σύστημα να είναι μέσα στα πακέτα εξοπλισμού του εργοστασίου. Το BlueCruise είναι ένα αυτόνομο σύστημα Level 2, το οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία παρομοιάζει με το Autopilot της Tesla «αλλά με το πλεονέκτημα να προσφέρει μια πραγματική εμπειρία οδήγησης hands-free», καθώς χρησιμοποιεί ένα συνδυασμό προηγμένων τεχνολογιών ανίχνευσης κάμερας και ραντάρ και βασίζεται στο διαθέσιμο adaptive cruise control.

Μια κάμερα μέσα στο αυτοκίνητο παρακολουθεί τον οδηγό για να διασφαλίσει ότι προσέχει το δρόμο, όπως συμβαίνει και με το «αντίπαλο» σύστημα SuperCruise της GM. Στην προετοιμασία για την κυκλοφορία, αρκετούς μήνες πριν από την πραγματική κυκλοφορία του συστήματος, η Ford ξεκίνησε αυτό που αποκαλεί «μητέρα όλων των οδικών ταξιδιών» για να το δοκιμάσει σε πραγματικές συνθήκες. Τον Νοέμβριο του 2020, η Ford έστειλε έναν στόλο αποτελούμενο από πέντε F-150 και πέντε Mustang Mach-E σε ένα road trip 177.000 χιλιομέτρων, διασχίζοντας 37 πολιτείες στις ΗΠΑ και 5 Kαναδικές επαρχίες. Το επικό αυτό ταξίδι, ήταν το τελευταίο βήμα σε μια μακρά διαδικασία έρευνας και εξέλιξης η οποία περιελάμβανε επίσης μια σειρά από συντομότερες δοκιμές. Στο video που έχουμε εδώ, βλέπουμε ορισμένα χαρακτηριστικά στιγμιότυπα από το μεγάλο δοκιμαστικό road trip.