Με την επιβεβαίωση και του CEO της Ford, Jim Farley, θα πρέπει να περιμένουμε κι άλλο μοντέλο που θα τοποθετηθεί «απέναντι» σε άλλη μια πρόταση της Tesla.

Η Ford κατέθεσε τα απαραίτητα δικαιολογητικά στο Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας και Εμπορικών Σημάτων των Ηνωμένων Πολιτειών (USPTO) για μια λειτουργία που -επισήμως- θα «ζεσταίνει» τα πίσω ελαστικά.

Η Ford προσθέτει από φέτος τις μπαταρίες LFP στη γκάμα των ηλεκτρικών της οχημάτων ξεκινώντας με την Mustang Mach‑E.

Η μεγάλη έκπληξη της χρήσης του ονόματος Mustang από τη Ford σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV, δεν ήταν τίποτα μπροστά σε αυτό που αισθανόμαστε τώρα κοιτώντας τις δημιουργίες της Coleman Milne.

Η επιτυχία του Mach-E δεν ήταν κάτι που εξέπληξε τη Ford, μια και το μοντέλο είχε όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που το κάνουν να διακρίνεται ανάμεσα στα σύγχρονα ηλεκτρικά.

Πρόκειται για ένα crossover που στη γκάμα της Ford θα τοποθετηθεί πάνω από το Puma και θα έρθει ως συνέχεια του προγράμματος εξηλεκτρισμού της μάρκας, που θα έχει έως το 2024 στη διάθεση των πελατών της, 9 ηλεκτρικές προτάσεις.

Η πιο δυνατή και γρήγορη Ford Mustang παραγωγής και η πρώτη ηλεκτρική BMW με την υπογραφή Μ ανεβάζουν τους παλμούς του οδηγού χωρίς εκρήξεις από καύσιμο και κροτάλισμα από κινούμενα μέταλλα, αποδεικνύοντας πως το επόμενο στοίχημα της ηλεκτροκίνησης είναι να μιλήσει στο συναίσθημα χαρίζοντας την ένταση της οδηγικής απόλαυσης.

Η Mustang Mach-E παρουσιάστηκε πριν από δύο χρόνια και προκάλεσε πολλά σχόλια, είτε θετικά είτε αρνητικά. Ωστόσο, η εμπορική πορεία της είναι καλή, όπως αποδεικνύεται από τις πωλήσεις της και από τον ρυθμό παραγωγής της.

Από τη μία όμως ακούμε για ηλεκτροκίνηση αλλά από την άλλη εδώ και μερικούς μήνες τα θέματα ενέργειας και το κόστος ρεύματος είναι πράγματα που μας προβληματίζουν...

H νέα έκδοση Mach-E Premium για τις πισωκίνητες εκδόσεις με μεγάλη μπαταρία αναβαθμίζεται με στάνταρ ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, Adaptive LED προβολείς, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα οκτώ κατευθύνσεων και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες.