Ο κινητήρας της Toyota που «κρύβεται» πίσω από την επιτυχία των GR μοντέλων, μας αποκαλύπτει τα μυστικά του σε ένα σύντομο video.

Με μια κίνηση που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην τεχνολογική ανωτερότητα του μηχανικού συνόλου, η Toyota κατάφερε να αλλάξει σελίδα.

Το 2017, ο Πρόεδρος της Ιαπωνικής εταιρείας Akio Toyoda, είχε παραδεχτεί εμμέσως πως η Toyota έφτιαχνε βαρετά αυτοκίνητα και πως αυτή η εικόνα σύντομα θα άλλαζε. Λίγα χρόνια μετά, η εταιρεία μας ξεσήκωσε με την παρουσίαση του GR Yaris και ως συνέχεια αυτού, ήρθε στο προσκήνιο και η αντίστοιχη έκδοση της Corolla που χρησιμοποιεί το ίδιο μηχανικό σύνολο, το οποίο αποδεικνύεται χαρισματικό.

Ο κινητήρας G16E-GTS είναι σχεδιασμένος και εξελιγμένος από την Toyota, χωρίς τη συμμετοχή κάποιας συνεργαζόμενης εταιρείας και αποδίδει έως και 305 ίππους και 370 Nm ροπής. Με το σύστημα τετρακίνησης GR-Four να βοηθάει στη μεταφορά της ισχύος στο δρόμο, το αποτέλεσμα για τον οδηγό είναι αρκούντως εντυπωσιακό. Το video από το κανάλι Driven Media που έχουμε εδώ, προσπαθεί να εξηγήσει τον τρόπο με τον οποίο επιτυγχάνεται η απόδοση αυτή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Toyota MyT: Η διασύνδεση με το αυτοκίνητο σε άλλο επίπεδο
Δοκιμή: Toyota Aygo X
Η Toyota εξελίσσει αυτόματο κιβώτιο για το GR Yaris

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto  

Οι υπόλοιπες ειδήσεις στο Πρώτο ΘΕΜΑ