Το GRMN Yaris παρουσιάστηκε πριν ένα χρόνο ως ειδική παραλλαγή του μοντέλου της Toyota το οποίο είναι περιορισμένης παραγωγής στις 500 μονάδες και όλες προορίζονται να διατεθούν στην Ιαπωνική αγορά.

Η πολύ-αναμενόμενη τελευταία δημιουργία του δυναμικού τμήματος της εταιρείας που μας προσφέρει τις GR εκδόσεις, είναι αυτή της Corolla που όπως φαίνεται και στο video, δεν αποδίδει την ισχύ που ανακοινώνει η Toyota.

Ικανός οδηγός δείχνει σε όλους έναν «διαφορετικό» τρόπο να οδηγήσεις το Yaris GR σε γλιστερό ορεινό οδικό δίκτυο.

Η κορυφαία έκδοση του Yaris, έχει τετρακίνηση, τρικύλινδρο turbo με 261 ίππους και αποκλειστικά τρίθυρο αμάξωμα. Το ξέρουμε ότι τα ξέρετε αυτά για τη μικρή βόμβα της Toyota αλλά τα λέμε για να το πιστέψουμε, μιας και το βάλαμε στο χέρι και μάλιστα, για τα καλά!

Η σειρά μοντέλων με την ένδειξη GR θα συνεχίσει με κινητήρες εσωτερικής καύσης αποφεύγοντας όσο γίνεται περισσότερο την ηλεκτροκίνηση.

Η Toyota, έχει δημιουργήσει μια πολύ καλή και ενδιαφέρουσα σειρά σπορ μοντέλων τα οποία βελτίωσαν την εικόνα της και έδωσαν αυτό που πολλοί ανέμεναν για χρόνια. Θα υπάρξει συνέχεια, ωστόσο;

Το σύστημα τετρακίνησης στη νέα GR Corolla, έχει μοναδικά χαρακτηριστικά που κάνουν την τεχνολογία της Toyota να κάνει τη διαφορά.

Η Toyota δοκιμάζει τον τρικύλινδρο turbo κινητήρα του GR Yaris, σε μια έκδοση του coupe GT86 και είναι ανοιχτό το ενδεχόμενο να το δούμε στην παραγωγή.

Tο θαυματουργό τρικύλινδρο μοτέρ της Toyota των 1,6 λίτρων κρύβει πολλές δυνατότητες. Και τα 500 άλογα είναι ένας εύκολος στόχος.

Όλοι ξέρουν ότι η Toyota αποτελεί εδώ και πολλές δεκαετίες το συνώνυμο της απόλυτης αξιοπιστίας και των πρωτοπόρων τεχνολογιών της αυτοκίνησης.