Games
Πιάστρι: Δεν μπορεί να εξηγήσει την διαφορά του από τον Νόρις
FORMULA 1
Η McLaren βρίσκεται σε ανοδική τροχιά και ο Νόρις το έχει εκμεταλλευτεί στο έπακρο, κερδίζοντας τους δύο τελευταίους αγώνες. Δεν ισχύει το ίδιο, όμως, για τον Όσκαρ Πιάστρι ο οποίος αδυνατεί να εξηγήσει ακόμη το γιατί υστερεί.
Ο Αυστραλός είχε αρκετές αναλαμπές στην διάρκεια της σεζόν μέχρι στιγμής. Ωστόσο δεν έχει καταφέρει ακόμη να κερδίσει πειστικά τον Νόρις σε συνεχόμενα αγωνιστικά τριήμερα.
WHAT CAR
Σε σύγκριση με πέρσι η απόδοση του Πιάστρι δεν είναι το ίδιο σταθερή. Και ο λόγος για την υστέρηση αυτή δεν είναι ακόμη κατανοητός στον περσινό διεκδικητή του τίτλου. Σίγουρα η αλλαγή των μονοθέσιων φέτος έχει επηρεάσει ποικιλοτρόπως τους οδηγούς. Έχουμε δει, όμως, οδηγούς να ξεκινούν μουδιασμένα φέτος και να προσαρμόζονται στην διάρκεια της σεζόν. Αυτό δεν έχει συμβεί ακόμη με τον Πιάστρι.
«Δυστυχώς, δεν είναι ο πρώτος αγώνας όπου ο ρυθμός δεν ήταν εκεί», δήλωσε ο Πιάστρι μετά τον τερματισμό του ολλανδικού GP. «Ο Λάντο μόλις κέρδισε τον αγώνα με αρκετή διαφορά, οπότε νομίζω ότι το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση. Ήταν γρήγορο τα τελευταία δύο Σαββατοκύριακα. Νομίζω ότι αυτές οι δύο πίστες ταιριάζουν καλά στο αυτοκίνητο. Απλώς για κάποιο λόγο, δεν μπόρεσα να βρω τον ρυθμό που χρειαζόταν» παραδέχτηκε.
Μία πιθανή εξήγηση της υστέρησης του Όσκαρ έναντι του Λάντο ίσως είναι τα χαμηλότερα επίπεδα κάθετης δύναμης που παράγουν τα φετινά μονοθέσια. Σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης που ο 25χρονος δυσκολεύεται ιδιαίτερα, όπως είδαμε και πέρσι σε πίστες όπως το Μπακού, η Σιγκαπούρη και το Μέξικο Σίτι.
«Στο στυλ οδήγησης, σαφώς πρέπει να υπάρχει κάτι», είπε ο Πιάστρι, όταν ρωτήθηκε πού υστερεί σε σύγκριση με τον Νόρις αυτή τη σεζόν. «Νομίζω ότι στις κατατακτήριες αυτό το Σαββατοκύριακο ένιωσα πολύ πιο άνετα και στο Q1 και στο Q2, εντάξει, στο Q3 δεν το έκανα ακριβώς, αλλά ήμουν εκεί στη μάχη. Στον αγώνα, η ιστορία δεν ήταν καθόλου η ίδια», πρόσθεσε ο Πιάστρι. «Οπότε, ναι, νομίζω ότι αυτή είναι η μεγαλύτερη διαφορά» υπογράμμισε.
Στήριξη από τον Στέλα
Όταν ζητήθηκε από τον επικεφαλής της McLaren, να εξηγήσει τα προβλήματα του Πιάστρι, ο Ιταλός είπε: «Δεν νομίζω ότι έχει να κάνει με κάποια ψυχολογική παράμετρο – αυτό είναι καθαρά τεχνικό». «Αυτό το Σαββατοκύριακο είδαμε τον Όσκαρ να σημειώνει ανταγωνιστικούς χρόνους γύρου και νομίζω ότι στον αγώνα υπήρχαν δύο παράγοντες που επηρέασαν τον Όσκαρ» σημείωσε.
Ασφαλώς και υπάρχει ευθύνη της ομάδας στην ατυχή και άσχημα εκτελεσμένη έμπνευση του εσπευσμένου πρώτου pit-stop του Πιάστρι. Ο Στέλα αναλαμβάνει την ευθύνη: «Ένα ήταν το γεγονός, και αυτό είναι ευθύνη της ομάδας, ότι όταν μπήκαμε στα pit για να καλύψουμε τον Ράσελ, στην πραγματικότητα χάσαμε τη θέση από τον Ράσελ λόγω ενός αργού pitstop και αυτό εξαρτάται από την ομάδα».
«Υπάρχουν λοιπόν μερικά πράγματα στα οποία πρέπει να δουλέψουμε. Αλλά θα πρόσθετα επίσης ότι βρισκόμαστε σε μια φάση της Formula 1 στην οποία έχουμε τουλάχιστον τρεις ομάδες που βρίσκονται σε απόσταση ενός δεκάτου του δευτερολέπτου. Είναι πολύ σκληρό από αυτή την άποψη, οπότε νομίζω ότι πρέπει απλώς να συνεχίσουμε να δουλεύουμε με τον Όσκαρ σε όλες τις ευκαιρίες και είμαι ευχαριστημένος με τις βελτιώσεις που έχω δει κατά τη διάρκεια αυτού του Σαββατοκύριακου» κατέληξε ο Ιταλός.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡA
F1 GP Ολλανδίας: Η pole στον Νόρις
F1 GP Ολλανδίας: Ο Νόρις θριαμβεύει ξανά! (+video)
F1 GP Ολλανδίας: Οι νούμερο ένα οδηγοί (+video)
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
