Τα μηνύματα για τα premium μικρομεσαία δεν είναι καθόλου ενθαρρυντικά όσον αφορά το μέλλον τους.

Οι αυστηρές νόρμες για τις εκπομπές CO2 και η μικρή απήχηση τους στην αγορά των ΗΠΑ, δημιουργούν ερωτηματικά σχετικά με το αύριο των μικρών προσθιοκίνητων BMW.

Υπήρξε ο ιδρυτής της κατηγορίας των μικρομεσαίων premium hatchback, αλλά επειδή τίποτε δεν χαρίζεται, η Audi έπρεπε να παρουσιάσει ένα πραγματικά ξεχωριστό νέο Α3 για να αντιμετωπίσει τον ομοεθνή ανταγωνισμό της. Το καταφέρνει;

Η κορυφαία BMW της σειράς 1 είναι ποιοτική, πεντάθυρη τερακίνητη και εντυπωσιακά γρήγορη. Δικαιώνει όμως το διακριτικό M στην πίσω πόρτα της;

Σύμφωνα με την BMW δεν περιμένουμε μία έκδοση M στην προσθιοκίνητη σειρά 1 (1M). Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, οι Βαυαροί ετοιμάζουν έκδοση M Performance plug-in για το 2020, με 400 ίππους.

Λιγότερες από 24 ώρες μετά την επίσημη αποκάλυψη της νέας Σειράς 1 από τη BMW, η Γερμανική εταιρεία παρουσιάζει τα M Performance αξεσουάρ.  

Θα είναι η τελευταία πισωκίνητη έκδοση της Σειράς 1 από τη BMW και προφανώς θα είναι όπως πρέπει.  

Ο «κατασκοπευτικός» φακός συνέλαβε την επόμενη γενιά της Σειράς 1 της BMW με αρκετά έντονο καμουφλάζ κατά τη διάρκεια των δοκιμών της.

Αρχικά, η διάθεση της BMW αναφορικά με το μικρότερο sedan μοντέλο της γκάμας της, ήταν πως θα διατεθεί αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας. Η ανανεωμένη εκδοχή της Σειράς 1, δεν αποκλείεται να παρουσιαστεί και στην Ευρώπη.

Καθώς η BMW έχει ξεκινήσει τις εντατικές δοκιμές της νέας Σειράς 1, ένα από τα πρωτότυπα εξέλιξης εντοπίστηκε από τον κατασκοπευτικό φακό με αρκετό καμουφλάζ αλλά χωρίς παραπλανητικά πρόσθετα καλύμματα.