Η Audi Sport έχει κάνει εξαιρετική δουλειά στην...τελειοποίηση του τελευταίου TT RS, καθώς το σπορ αυτοκίνητο αποδείχθηκε ταχύτερο στην πίστα του Hockenheim από το R8 4.2 FSI παρακαλώ...
Audi TT RS
Η γερμανική εταιρεία βελτιώσεων ΑΒΤ Sportsline προσφέρει στο αγοραστικό κοινό ένα «πρησμένο» Audi TT RS, με αυξημένη ισχύ και ροπή.
Το συγκεκριμένο Audi TT RS μπορεί να φαίνεται σχετικά λιτό εξωτερικά, αλλά κρύβει ένα μεγάλο μυστικό το οποίο πρέπει οπωσδήποτε να μάθετε...
Το κορυφαίο Audi TT RS των 400 ίππων ακολουθεί το δρόμο των υπολοίπων εκδόσεων του γερμανικού κουπέ και ανανεώνεται κυρίως σε εμφάνιση, ώστε να τονίσει ακόμη περισσότερο τα δυναμικά του χαρακτηριστικά.
Η νέα έκδοση της BMW M2, με τον κωδικό Competition, αποδεικνύεται ότι είναι πιο γρήγορη από την ισχυρότερη και ακριβότερη M3, όπως τουλάχιστον μας δείχνουν το γυρολόγιο στη γαλλική πίστα του Magny-Cours.
Η συναρμολόγηση του νέου ηλεκτροκίνητου SUV της Audi, e-tron, στο εργοστάσιο των Βρυξελλών, έχει ήδη ξεκινήσει, ενώ τους επόμενους τρεις μήνες αναμένεται να έχει φτάσει στα ανώτερα επίπεδα. Η Audi ελπίζει ότι βάση των δυνατοτήτων του εργοστασίου, μέχρι το 2019 θα έχουν παραχθεί σχεδόν 20.000 μοντέλα.
Η Audi μας είναι γνώριμη από τα ιδιαίτερα χρώματα των μοντέλων της, θυμηθείτε το κίτρινο A1 ή την παλέτα της γκάμας του Α6. Η γερμανική φίρμα επανέρχεται στο προσκήνιο, με το ανανεωμένο ΤΤ RS, το οποίο εμφανίζεται στις παρακάτω φωτογραφίες, με το flashy μπλε χρώμα, που θα διαθέτει τον κωδικό Ocean Blue.
Η γερμανική βελτιωτική φίρμα βάζει στο μικροσκόπιο το κορυφαίο Audi TT και εκτοξεύει την ιπποδύναμη του 5κύλινδρου μοτέρ.
Τρυπώσαμε στο εργοστάσιο της Audi και γίναμε οι ίδιοι μάρτυρες με ποιο τρόπο κατασκευάζεται το απόλυτο σπορ αυτοκίνητο, το TT RS. Παρακολουθήστε από την αρχή έως το τέλος, βήμα βήμα, σπιθαμή προς σπιθαμή, πως γεννιέται το γερμανικό μηχάνημα οδήγησης, το οποίο να σημειωθεί πως είναι ικανό να βάλει τα γυαλιά στο απαιτητικό περιβάλλον μιας πίστας, ή ακόμη και έξω από αυτή στον δημόσιο δρόμο, σε πολύ πιο ακριβές κατασκευές με γαλαντόμο όνομα.