Που επενδύει εξωφρενικά ποσά η Tesla;
Mobility
Που επενδύει εξωφρενικά ποσά η Tesla;
MobilityΔείτε για πιο λόγο πληρώνουν επιπλέον 3.000 ευρώ οι αγοραστές Tesla…
Τα μοντέλα της Tesla έχουν καταφέρει να βρίσκονται πάντα στο επίκεντρο των συζητήσεων την τελευταία πενταετία. Ειδικά όταν η κουβέντα φθάνει στα γρηγορότερα ηλεκτρικά ή σε αυτά με τη μεγαλύτερη αυτονομία, τότε η εταιρεία του Elon Musk έχει την τιμητική της.
WHAT CAR
Πίσω από το τελικό αποτέλεσμα βρίσκεται μία ολόκληρη φιλοσοφία που έχει να κάνει και με την επένδυση που κάνει η εταιρεία σε έρευνα και ανάπτυξη. Χαρακτηριστικό είναι πως το συνολικό ετήσιο μπάτζετ για R&D (Research and Development) επιβαρύνει κάθε Tesla που κατασκευάζεται με περίπου 3.000 δολάρια.
Σημειώστε βέβαια πως ένα σεβαστό ποσό από αυτο το 3χιλιαρο, προσφέρεται από του αγοραστές Tesla για τα… διαστημικά οράματα του Elon, που μέσα στο 2023 φαίνεται να παίρνουν “σάρκα και οστά”…
Την ίδια στιγμή οι τρείς μεγάλοι του Detroit μαζί δεν φθάνουν το ίδιο ποσό. Για το λόγο του αληθές, κάθε μοντέλο της Ford στοιχίζει 1.186 δολάρια σε R&D, κάθε ένα της GM 878 δολάρια και κάθε Chrysler 784 δολάρια. Στα Toyota αντίστοιχα το ποσό αυτό δεν ξεπερνά τα 1.063 δολάρια.
Δεν πρέπει όμως να παραβλέψουμε το γεγονός ότι το αυξημένο κόστος για R&D δε σημαίνει και ανάλογα αποτελέσματα, καθώς η τεχνολογική… απειρία της Tesla πιθανότατα κοστίζει πολλά περισσότερα από την ανάλογη εμπειρία των εταιρειών που κατασκευάζουν αυτοκίνητα σχεδόν έναν αιώνα…
Από την άλλη πλευρά η Tesla έχει χαράξει το δικό της μονοπάτι και στην διαφήμιση των προιόντων της σύμφωνα με το οποίο για την ώρα, δεν υπάρχει προϋπολογισμός. Υπάρχει για άλλες διαφημιστικές δραστηριότητες, όπως υπέλαμπρες παρουσιάσεις α-λα Apple κλπ.
Την ίδια ώρα η Ford ξοδεύει κατά μέσο όρο 468 δολάρια από κάθε πώληση σε διαφήμιση, η Toyota 454 δολάρια, με το γενικό μέσο όρο παγκοσμίως να εκτιμάται στα 485 δολάρια.
Κάπως έτσι εξηγείται το γιατί η αμερικάνικη εταιρεία βρίσκεται πολλές φορές ένα βήμα μπροστά από τις εξελίξεις, και μάλιστα αυτό φιλοδοξεί να συνεχίσει με τις επόμενες κινήσεις στη σκακιέρα της ηλεκτροκίνησης. Ήδη εγκαινίασε το νέο Gigafactory στη Γερμανία, ενώ επενδύει μεγάλα ποσά στην ταχύτητα παραγωγής και στην τεχνολογία των μπαταριών.
Παρόλο που και οι άλλες μεγάλες εταιρείες κάνουν βήματα προόδου τελευταία, ουσιαστικά η Tesla βλέπει πιθανό «ηλεκτρικό ανταγωνιστή» μονάχα στο πρόσωπο της Apple. Η γνωστή εταιρεία αναμένεται να… ρίξει τα χαρτιά της μέσα στο 2025 με το πρώτο της αυτοκίνητο, βασισμένη στο μεγάλο της όνομα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Tesla «χτύπησε» 5 αστυνομικούς
Νέος και ακριβός μπελάς για Tesla και Elon Musk
Τι φοβάται ο Elon Musk για το μέλλον της Tesla;
