BMW: Στην Ελλάδα οι νέες X3 και X4, όπως και οι Μ εκδόσεις τους (+τιμές)

ΑΓΟΡΑ

22 Νοεμβρίου, 2021 12:00 Αναστάσης Γαλάνης (ag@newsauto.gr)

BMW: Στην Ελλάδα οι νέες X3 και X4, όπως και οι Μ εκδόσεις τους (+τιμές)

ΑΓΟΡΑ

Τα μεσαία SUV της BMW έρχονται με επικαιροποιημένη εμφάνιση, πλουσιότερο εξοπλισμό και αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων.

Την εμπορική τους πορεία στη χώρα μας αρχίζουν οι ανανεωμένες εκδόσεις των BMW X3 και X4, με την ελληνική αντιπροσωπεία να γνωστοποιεί τις τιμές τους.

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Τόσο μεσαίο SUV, όσο και το coupe-crossover αδερφάκι του φέρουν σημαντικές αισθητικές επεμβάσεις, με ενδεικτικές τη μεγαλύτερη μάσκα (kidney grille) στο μπροστινό μέρος, τα πιο αιχμηρά στάνταρ LED φώτα (στάνταρ Matrix LED στη X4), τις ανασχεδιασμένες κάθετες εισαγωγές αέρα, αλλά και τον διαφοροποιημένο προφυλακτήρα.

Σε επεμβάσεις έχει υποβληθεί και το πίσω μέρος των X3 & X4 με διαφοροποιήσεις στην «οπτική υπογραφή» (πλέον σε 3D μοτίβο) των φωτιστικών σωμάτων, αλλά και ανασχεδίαση του προφυλακτήρα, αλλά και των εξατμίσεων.

Ακόμα πιο επιβλητική εμφάνιση προσθέτει το εξοπλιστικό πακέτο “M”, με τις γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες, τους ευμεγέθεις προφυλακτήρες, αλλά και τις 19άρες ζάντες αλουμινίου. Σημειώνεται ότι υπάρχει επιλογή για ακόμα μεγαλύτερες -20” και 21” με κόκκινες ή μπλε δαγκάνες φρένων.

Στο εσωτερικό, οι ΒΜW X3 και Χ4 κληρονομούν την κεντρική κονσόλα της υπάρχουσας Σειράς 4. Στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μια στάνταρ «ελεύθερη» οθόνη αφής 10,25” (προαιρετικά 12,3), με τους μπροστινούς επιβάτες να κάθονται σε σπορ καθίσματα, την ίδια ώρα που ενσωματώνεται 3ζωνικός κλιματισμός.

Σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει και στους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, με κοινό παρονομαστή την πλαισίωσή των 4κύλινδρων και 6κύλινδρων μοτέρ από ήπια υβριδική τεχνολογία και 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η ενέργεια που ανακτάται κατά την επιβράδυνση, συνδράμει στη μείωση της κατανάλωσης και επίσης υποστηρίζει το θερμικό μοτέρ με +11 ίππους.

Στη βάση της γκάμας υπάρχει η έκδοση xDrive20i με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.998 κ.εκ. που παράγει 184 PS (5.000-6.500 σ.α.λ.) και 300 Nm ροπής (1.350-4.000). Το ίδιο μοτέρ χρησιμοποιεί και η xDrive30i, αλλά η απόδοση φτάνει τα 245 PS (5000 – 6500 σ.α.λ.) και τα 350 Nm (1460 – 4800 σ.α.λ.).

Η M40i κινείται από 6κύλινδρο σε σειρά 3.0 λτ. των 360 PS/500 Nm, με την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 4,9 δλ. και την τελική να φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

Παράλληλα, υπάρχουν οι ντίζελ xDrive20d και xDrive30d: Η πρώτη ενσωματώνει έναν 4κύλινδρο σε σειρά 1.995 κ.εκ. που παράγει 190 PS/400 Nm και η δεύτερη έναν 6κύλινδρο inline απόδοσης 286 PS/650 Nm. Κορυφαία πετρελαιοκίνητη έκδοση είναι η M40d με έναν 3λιτρο 6κύλινδρο των 340 PS/700 Nm.

Το παρών στην γκάμα της ανανεωμένης X3 δίνει και η plug-in υβριδική έκδοση xDrive30e με έναν βενζινοκινητήρα 184 PS/300 Nm και ένα ηλεκτρομοτέρ των 109 PS/265 Nm. Συνδυαστικά παράγονται 292 ίπποι και 420 Nm ροπής, ενώ υπάρχει και μια μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 12 kWh που προσφέρει 50 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

Στην Ελλάδα, τέλος, είναι διαθέσιμες και οι ανανεωμένες, πανίσχυρες X3 M και X4 M με το ανέκαθεν δυναμικό στήσιμο και την ιδιαίτερα αθλητική εμφάνιση, η οποία υπερτονίζεται από την ακόμα μεγαλύτερη μάσκα και τους επιβλητικούς αεραγωγούς για βελτιστοποίηση της ψύξης του κινητήρα.

Κινούνται από έναν 6κύλινδρο σε σειρά 2.993 κ.εκ. που παράγει 480 ίππους (6.250 σ.α.λ.) και 600 Nm ροπής (2.600-5.600 σ.α.λ.). Το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε περίπου 4,0 δλ. και η τελική φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

Οι τιμές των μοντέλων στην Ελλάδα αναλυτικά:

ΒΜW X3
xDrive20i – 58.100 ευρώ
xDrive30i – 65.750 ευρώ
M40i – 83.350 ευρώ
xDrive30e – 63.500 ευρώ
sDrive18d – 54.900 ευρώ
xDrive20d – 59.800 ευρώ
xDrive30d – 68.400 ευρώ
M40d – 82.600 ευρώ

X3 M – 129.350 ευρώ

BMW X4
xDrive20i – 62.350 ευρώ
xDrive30i – 70.050 ευρώ
M40 – 85.300 ευρώ
xDrive20d – 64.000 ευρώ
xDrive30d – 72.700 ευρώ
M40d – 84.550 ευρώ

X4 M – 131.550 ευρώ