Το X Speedium Coupe είναι το νέο πρωτότυπο της Genesis

Mobility

15 Απριλίου, 2022 15:55 newsautoteam

Το X Speedium Coupe είναι το νέο πρωτότυπο της Genesis

Mobility

Είναι το Genesis X Speedium Coupe και μας δείχνει πως το μέλλον δεν είναι τόσο «δυστοπικό» αναφορικά με την αισθητική των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η Genesis παρουσιάζει ένα ιδιαίτερα κομψό πρωτότυπο, το X Speedium Coupe, προκειμένου να κερδίσει σε πρώτη φάση το κοινό με την αισθητική του.

WHAT CAR

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Στην πραγματικότητα έχουμε μπροστά μας μια αισθητική εξέλιξη του X concept που είδαμε το 2021 από την Genesis. Το Genesis X Speedium Coupe έχει σχεδιαστεί για να μας δείξει τη σχεδιαστική φόρμα που θέλει να ακολουθήσει η εταιρεία στο μέλλον, εφαρμόζοντας πολλά από αυτά που μας δείχνει με το πρωτότυπο, σε μελλοντικά μοντέλα παραγωγής. Πρώτη αλλαγή που παρατηρείται, είναι η κλειστή μάσκα εμπρός, ενώ αξίζει να σημειωθεί και το ότι η συνολική αισθητική του εμπρόσθιου μέρους, αναβαθμίζεται από την εκτεταμένη χρήση λωρίδων LED.

Η Genesis για το νέο της πρωτότυπο, λέει πως «φέρει ένα πρόσωπο ηλεκτρικών αυτοκινήτων που συμβολίζει τη μεταμόρφωση της Genesis στην πορεία της για αποκλειστική διάθεση ηλεκτρικών μοντέλων με μια γκάμα 6 αυτοκινήτων, έως το 2030». Η Genesis δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες αλλά ο επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού Luc Donckerwolke, δήλωσε: «Αυτό το αυτοκίνητο είναι μια στιγμή σχεδιαστικής ελευθερίας στο ταξίδι της Genesis προς τα μελλοντικά μας ηλεκτρικά μοντέλα».

Εκτός από την αποκάλυψη του Genesis X Speedium Coupe, η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε πως σχεδιάζει να ξεκινήσει σύντομα την παραγγελιοληψία για το GV60. Οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν να επισκεφτούν το genesis.com και να κάνουν εγγραφή στο Priority One για να «απολαύσουν μια ιδιαιτέρως εξατομικευμένη εμπειρία αγοράς» για το πρώτο αποκλειστικά ηλεκτρικό όχημα της μάρκας. Το GV60 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP και διαθέτει μπαταρία 77,4 kWh, καθώς και τρία συστήματα μετάδοσης κίνησης.

Η έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς έχει 228 ίππους και 350 Nm ροπής, ενώ το τετρακίνητο μοντέλο έχει δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 318 ίππους και 605 Nm ροπής. Διαθέσιμη είναι όμως και η δυνατότερη εκδοχή του μοντέλου, η οποία λανσάρεται ως η «στοχοπροσηλωμένη» στις επιδόσεις και διαθέτει τετρακίνηση, διπλό κινητήρα και απόδοση 435 ίππων και 605 Nm ροπής.