Θέλεις γρήγορα το αυτοκίνητο; Μόνο σε δύο χρώματα!
ΝΕΑ
Θέλεις γρήγορα το αυτοκίνητο; Μόνο σε δύο χρώματα!
ΝΕΑΓια να μην υπάρχουν καθυστερήσεις στις παραδόσεις, οι εταιρίες μειώνουν τις επιλογές στα χρώματα και στους διαθέσιμους εξοπλισμούς.
«Οποιοδήποτε χρώμα αν θέλετε, αρκεί να είναι μαύρο». Η γνωστή φράση του Henry Ford για το Model Τ επιστρέφει έναν αιώνα μετά, καθώς η κρίση στην εφοδιαστική αλυσίδα έχει δημιουργήσει μεγάλες καθυστερήσεις στις παραδόσεις των νέων μοντέλων.
WHAT CAR
Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Tesla, η οποία ανακοίνωσε ότι το Model Y που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Γερμανίας θα παραδίδεται πλέον μόνο σε μαύρο και άσπρο χρώμα. Και αυτό για να γίνουν πιο σύντομοι οι χρόνοι παράδοσης στους πελάτες.
Παρά το γεγονός ότι ο Musk είχε πει ότι το εργοστάσιο στο Βερολίνο θα έχει το πιο εξελιγμένο εργαστήριο βαφής στον κόσμο, τελικά οδηγείται σε αυτή την απόφαση για να επιταχύνει τις διαδικασίες παράδοσης των αυτοκινήτων.
Έτσι όποιος παραγγείλει τώρα ένα Model Y θα μπορέσει να το παραλάβει μέσα στον Οκτώβριο αν είναι σε άσπρο ή μαύρο. Αν θέλει να το έχει σε άλλο χρώμα θα πρέπει να περιμένει μέχρι τον Μάρτιο του 2023 ίσως και αργότερα.
Στην ίδια κατάσταση πάνω-κάτω βρίσκονται και όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές. Έχοντας να αντιμετωπίσουν τις ελλείψεις σε ημιαγωγούς και άλλα εξαρτήματα, προσφέρουν πλέον λιγότερες επιλογές σε χρωματισμούς και εξοπλισμό, ώστε οι πελάτες τους να παραλάβουν το αυτοκίνητο πριν τελειώσουν οι διακοπές του καλοκαιριού.
Για παράδειγμα η Renault έχει δημιουργήσει την υπηρεσία “Fast Track” μέσω της οποίας μπορεί να παραδώσει το Arkana στην Γαλλία μέσα σε 30 ημέρες αντί για τους πέντε μήνες που είναι ο τυπικός χρόνος αναμονής.
Το αυτοκίνητο μέσω αυτής της διαδικασίας προσφέρεται σε μόνο τρία χρώματα, αντί για τα έξι που είναι η γκάμα του μοντέλου. Eπίσης διατίθεται μία έκδοση εξοπλισμού (RS Line) και μία επιλογή σε κινητήρα.
Η διαδικασία “Fast-track” έχει μεγάλη επιτυχία στην Γαλλία, όπου οι μισές ταξινομήσεις του Arkana γίνονται μέσω αυτής. Για όποιον ζητήσει κάτι διαφορετικό, δεν υπάρχει εγγύηση για το πότε θα γίνει η παράδοση του αυτοκινήτου.
Όλα αυτά συνιστούν μία μεγάλη αλλαγή για την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς η εξατομίκευση ήταν ένας τομέας στον οποίο είχαν επενδύσει πάρα πολύ τα τελευταία χρόνια.
Είναι χαρακτηριστικό ότι σύμφωνα με έρευνα στις ΗΠΑ, το 98% των συνδυασμών σε μοντέλα πωλούν λιγότερες από 50 μονάδες, συνιστώντας το 25% των συνολικών πωλήσεων. Το υπόλοιπο 2% που είναι οι πιο συνηθισμένες επιλογές σε χρώματα και εξοπλισμό, αντιστοιχούν στο 75% των πωλήσεων.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η Dacia με το πρόγραμμα “Up & Go”, το οποίο εστιάζει σε δύο επιλογές κινητήρων και ένα μόνο εξοπλιστικό πακέτο. Με το πρόγραμμα αυτό μειώνεται ο χρόνος παράδοσης των νέων Dacia κατά 40 ημέρες στην Γαλλία. Για παράδειγμα το Jogger στην έκδοση για το Up & Go είναι διαθέσιμο σε λιγότερο από 30 ημέρες, σε αντίθεση με τους τέσσερις μήνες που χρειάζεται για ένα αυτοκίνητο με πολλά στοιχεία εξατομίκευσης.
Η Dacia θα επεκτείνει το πρόγραμμα Up & Go και σε άλλες χώρες, όπως το Βέλγιο, το Μαρόκο και την Πορτογαλία μέχρι το τέλος της χρονιάς.
Αντίστοιχη είναι και η στάση της Stellantis, η οποία έχει ανακοινώσει ότι το νέο Peugeot 408 θα διατίθεται σε μόνο δύο εκδόσεις εξοπλισμού. Στόχος είναι να μειωθεί σημαντικά ο χρόνος παράδοσης, μία παράμετρος που αποτελεί αυτή την στιγμή τον μεγαλύτερο βραχνά για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και μόνιμη αιτία παραπόνων από τους πελάτες.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Mercedes: Μεγάλες καθυστερήσεις στις παραδόσεις αυτοκινήτων
Καθυστερήσεις στην παραγωγή της Mustang Mach-E λόγω έλλειψης ημιαγωγών
Καθυστερήσεις στην παραγωγή αυτοκινήτων λόγω έλλειψης… αφρού!
