Η Stellantis προσπαθεί να βρει εναλλακτικούς τρόπους μείωσης των εκπομπών CO2 στα εργοστάσια του ομίλου.

Mια πρώτη γεύση από το μέλλον της σχεδίασης των ταμπλό του γκρουπ Stellantis παίρνουμε από την Chrysler.

O Όμιλος Stellantis πλησιάζει να συμπληρώσει δύο έτη επιχειρηματικής δραστηριότητας, ένα χρονικό διάστημα το οποίο είναι ικανό να εξαχθούν τα πρώτα ασφαλή συμπεράσματα, τόσο για την ως τώρα πορεία του όσο και σε ό,τι αφορά στο μέλλον του.

Oι δρόμοι σε όλο τον κόσμο χρειάζονται την ομορφιά της Alfa Romeo, που επιπρόσθετα, με την Tonale πιάνει το ρυθμό και τις απαιτήσεις της εποχής πιο καλά από ποτέ.

Το μοναδικό μοντέλο της Lancia που συνεχίζει και διατίθεται, μόνο στην αγορά της Ιταλίας, είναι το Ypsilon για το οποίο η εταιρεία ανακοίνωσε πως προχωρά σε… φρεσκάρισμα.

Οι Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Jeep και Fiat Professional, προσφέρουν δωρεάν τεχνικό έλεγχο για όλα τα μοντέλα τους, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για πιο ασφαλείς και άνετες χειμερινές διαδρομές.

Το ένα στάδιο ήταν η ενοποίησή του και η ομαλή ένταξη όλων των εταιρειών στο κοινό επιχειρηματικό σχήμα που ονομάστηκε Όμιλος Stellantis. Πλέον, αυτό που προέχει είναι η καλύτερη οργάνωσή του.

Οι φήμες έχουν αρχίσει και πληθαίνουν από την Ιταλία που θέλουν τη Fiat να επαναφέρει στο προσκήνιο δύο πολύ ιστορικά ονόματα μοντέλων για μελλοντικά ηλεκτρικά SUV.

Σε ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης, παρατηρείται σημαντική καθυστέρηση στη μεταφόρτωση των αυτοκινήτων και την προώθησή τους στις υπόλοιπες χώρες.

Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού θεωρήθηκε σημαντική για την πραγματοποίησή της έπειτα από σχεδόν τρία χρόνια απαγορευτικών λόγω του Covid-19. Όμως, είναι φτωχή σε συμμετέχοντες και «φάντασμα» του διοργανωτικού παρελθόντος της. Σε τι οφείλεται αυτό;