Πώς στρίβει υπό πίεση η Ford Mustang Mach-E;

ΝΕΑ

23 Ιουλίου, 2021 13:30 Αναστάσης Γαλάνης (ag@newsauto.gr)

Πώς στρίβει υπό πίεση η Ford Mustang Mach-E;

ΝΕΑ

Η Ford Mustang Mach-E συμμετείχε στο απαιτητικό τεστ αποφυγής ταράνδου – Κατάφερε να ελιχθεί ανάμεσα στους κώνους;

Κρίνεται ικανός ο εξηλεκτρισμός να αλλοιώσει το DNA μιας Mustang; Με αφετηρία με αυτή την εύλογη απορία οι Ισπανοί συνάδελφοί μας του km77 έκατσαν πίσω από το τιμόνι της Ford Mustang Mach-E, εξετάζοντας τις αντιδράσεις της υπό πίεση.

WHAT CAR

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Ολοκαίνουργιο, πολυτελές και σε τιμή έκπληξη

Με 299 ευρώ έχει δικό σου αυτό το μεγάλο SUV

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Το ηλεκτρικό crossover της Ford υποβλήθηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου – ή αλλιώς moose test – όπου κλήθηκε να ελιχθεί με σχετικά μεγάλες ταχύτητες ανάμεσα σε διαδοχικές συστάδες κώνων.

Στην είσοδο στην πρώτη συστάδα με ταχύτητα 73 χλμ./ώρα, οι κλίσεις του αμαξώματος της Mustang Mach-E ήταν αυξημένες, κάτι που είναι λογικό δεδομένου ότι πρόκειται για ένα αυτοκόνητο βάρους 2,3 τόνων.

Στον αντίποδα, όταν η προσπάθεια διενεργήθηκε σε ταχύτητα 71 χλμ./ώρα, το ηλεκτρικό crossover επέδειξε πιο ήπιες αντιδράσεις, με τους κώνους να μένουν στις θέσεις τους.

Το τεστ αποφυγής ταράνδου ολοκληρώθηκε με μια δοκιμασία τύπου σλάλομ. Το αυτοκίνητο εκτελούσε ευλαβικά τις εντολές του οδηγού, ο οποίος ωστόσο έκανε λόγο για υπαρκτές μεν, εύκολα ελεγχόμενες δε υπερστροφικές τάσεις.

Η έκδοση της Mustang Mach-E που υποβλήθηκε στο moost test ήταν η AWD Extended Range με τους 351 PS, με 19αρες ζάντες και ελαστικά Continental Premium Contact 6. Την οποία δοκιμάσαμε και εμείς. Ενημερωθείτε για τις εντυπώσεις μας, εδώ.