Παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι για το νέο Peugeot 408
ΝΕΑ
Παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι για το νέο Peugeot 408
ΝΕΑΗ καινούργια γενιά τού Peugeot 408 εμφανίστηκε επίσημα στο Παρίσι και σύντομα αναμένεται να αρχίσουν οι πωλήσεις του και στην υπόλοιπη ευρωπαϊκή αγορά, πέραν της γαλλικής.
Με την κατηγορία των crossover/SUV οχημάτων να κυριαρχούν και να εξακολουθούν να ορίζουν τη βασική τάση τής αυτοκινητοβιομηχανίας, η Peugeot δεν θα μπορούσε παρά να ακολουθήσει αυτή την πρακτική και στο νέο 408.
WHAT CAR
Το δεύτερης γενιάς μοντέλο της παρουσιάστηκε επίσημα στη γαλλική πρωτεύουσα, στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου. Και αυτή τη φορά, οι σχεδιαστές τής εταιρείας προσπάθησαν να παρουσιάσουν ένα όχημα το οποίο να κερδίζει τις εντυπώσεις από την πρώτη στιγμή, όπως έχουν κάνει με τα 208 και 308.
Έτσι, το αμάξωμα του καινούργιου 408 διαθέτει έντονες καμπύλες και επίμηκες πίσω μέρος το οποίο προσθέτει στο στυλ του και στη διαμόρφωσή του, η οποία είναι αυτή ενός πεντάθυρου coupe. Παρόλα αυτά, τα στελέχη της Peugeot δηλώνουν πως έχουν κάνει ό,τι καλύτερο μπορούσαν για να είναι ευρύχωρο και για τους πίσω επιβάτες, όπως και για τις αποσκευές.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το μήκος τού καινούργιου 408 είναι 4.690 χλστμ., το πλάτος του 1.848 χλστμ., το ύψος του φτάνει τα 1.478 χλστμ. ενώ το μεταξόνιό του είναι 2.787 χλστμ. Το νέο μοντέλο θα διατίθεται με τον 1.2 PureTech των 131 ίππων (130, ονομαστικά), στην έκδοση με την Plug–in Hybrid διάταξη κινητήρα μέγιστης συνδυαζόμενης ισχύος 181 ίππων (180, ονομαστικά), καθώς και σε αυτή (PHEV) μέγιστης συνδυαστικής ισχύος 224 ίππων (225, ονομαστικά).
Με την ευκαιρία της επίσημης παρουσίασης του νέου 408, η Peugeot ανακοίνωσε τις τιμές πώλησής του στη γαλλική αγορά. Αυτές, ξεκινούν από τα 37.350 ευρώ («Allure») για την έκδοση με τον 1.2 PureTech κινητήρα των 131 ίππων, από τα 45.450 ευρώ («Allure») γι’ αυτή με τον PHEV των 181 ίππων και από τα 48.300 ευρώ («Allure Pack») για την αντίστοιχη των 224 ίππων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Είναι το ολοκαίνουργιο 408 το πιο premium Peugeot;(+video)
Η Peugeot επιταχύνει τον εξηλεκτρισμό
Τα προφίλ οδήγησης του νέου Peugeot 308 (+video)
