Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Νέο VW Golf: 50 χρόνια μετά, καλύτερο από ποτέ

Ελλάδα 8:52
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(74) "Νέο VW Golf: 50 χρόνια μετά, καλύτερο από ποτέ"
    

Νέο VW Golf: 50 χρόνια μετά, καλύτερο από ποτέ

ΝΕΑ

Ελάχιστα αυτοκίνητα είχαν την απήχηση, την επιτυχία και τον αντίκτυπο που είχε -και εξακολουθεί να έχει- το Volkswagen Golf. Όχι μόνο γιατί αποτελεί το  απόλυτο best-seller αλλά και διότι η διαχρονικότητά του και η συνεχής εξέλιξη το έχουν κάνει σημείο αναφορά στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Το 2024 είναι μια χρονιά-ορόσημο για το απόλυτο γερμανικό best-seller, όχι μόνο γιατί «κλείνει» μισό αιώνα ζωής, αλλά και γιατί η Volkswagen εκμεταλλεύτηκε αυτή την τόσο σημαντική επέτειο για να προχωρήσει σε μια εφ’ όλης της ύλης, βαθιά ανανέωση του πιο επιτυχημένου μοντέλου της, που στον μισό αιώνα ζωής του έχει πουλήσει περισσότερα από 37 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο.

Το νέο Golf φρεσκάρεται αισθητικά μένοντας ωστόσο πιστό στην φιλοσοφία της άμεσης αναγνωρισιμότητας και ενσωματώνει νέες τεχνολογίες αιχμής, όπως συστήματα τεχνητής νοημοσύνης ChatGPT. 

Στον αισθητικό τομέα πρώτα, το νέο Golf διαθέτει μια ανασχεδιασμένη μάσκα με νέους LED προβολείς, καθώς και νέα πίσω φωτιστικά σώματα -ενώ αν επιλεγεί το πρώτο στάδιο αναβάθμισης των προβολέων προστίθεται και μια φωτεινή μπάρα, η οποία σε συνδυασμό με το φωτιζόμενο λογότυπο της VW που δεσπόζει στο κέντρο τονίζει την εξηλεκτρισμένη υπόσταση των νέων εκδόσεων. Μάλιστα στο νέο Golf μπορούν να τοποθετηθούν και LED Matrix προβολείς με εμβέλεια που φτάνει μέχρι και τα 500 μέτρα.

Advertisement
Advertisement

Ακόμα μεγαλύτερες επεμβάσεις έχουν γίνει στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Η απαράμιλλη ποιότητα των υλικών και η στιβαρή συναρμογή που του δίνουν έναν premium αέρα παραμένουν αδιαπραγμάτευτες. Αυτό που έχει τονιστεί ακόμα περισσότερο είναι το κορυφαίο τεχνολογικό του υπόβαθρο με την μεγάλη οθόνη αφής του συστήματος infotainment στο κέντρο του ταμπλό που μοιάζει να αιωρείται, θυμίζει tablet και έχει διαγώνιο από 10,4 έως και 12,9 ίντσες.

Τα γραφικά και η ευκρίνεια της έγχρωμης οθόνης ορίζουν τον πήχη της κατηγορίας και το ίδιο το σύστημα διεπαφής έχει αναβαθμιστεί σημαντικά ως προς τις δυνατότητές του όσο και ως προς την ευκολία χρήσης. Πλέον είναι πιο διαισθητικό και γρήγορο με τον νέο, online φωνητικό βοηθό «IDA» που διευκολύνει τον οδηγό να χειρίζεται φωνητικά το σύστημα infotainment, τη λειτουργία τηλεφώνου, τη μουσική, το προαιρετικό σύστημα κλιματισμού 3 ζωνών και την προαιρετική πλοήγηση.

Μάλιστα ο φωνητικός βοηθός έχει διευρυνθεί πλέον με το ChatGPT⁠. Με αυτήν τη διεύρυνση παρέχεται η δυνατότητα της απρόσκοπτης πρόσβασης στη διαρκώς αυξανόμενη βάση δεδομένων της τεχνητής νοημοσύνης, της εκφώνησης των περιεχομένων που αναζητήθηκαν κατά την οδήγηση, καθώς και της διάδρασης με το αυτοκίνητο, με τη χρήση φυσικής γλώσσας.

Advertisement

Επίσης μια σημαντική αναβάθμιση της εργονομίας, στο πλαίσιο της φιλοσοφίας διαρκούς βελτίωσης του Golf, είναι και η βελτιωμένη λειτουργία των συρόμενων διακοπτών αφής οι οποίοι πλέον είναι και φωτιζόμενοι.

Ψηφιακός είναι και ο ευανάγνωστος πίνακας οργάνων με διαγώνιο 10,2” τον οποίο ο οδηγός μπορεί να διαμορφώσει σε δύο απεικονίσεις στις στάνταρ εκδόσεις (Classic και Progessive) και ακόμα περισσότερες στις κορυφαίες εκδόσεις GTE και GTI. Το τιμόνι έχει επίσης αναβαθμιστεί και διαθέτει πλέον φυσικούς διακόπτες για πιο απρόσκοπτο χειρισμό των λειτουργιών.

Advertisement

Το νέο Golf παραμένει απολαυστικό οδηγικά, με αναβαθμισμένη την ποιότητα κύλισης και την άνεση της ανάρτησης. Η στιβαρότητα, η σιγουριά που εμπνέει στον οδηγό και τους επιβάτες του αλλά και η fun to drive διάστασή του έχουν επίσης εξελιχθεί, κάνοντάς το ένα απολαυστικό αυτοκίνητο είτε οδηγείς στην πόλη είτε κάνεις μικρά ή μεγάλα ταξίδια.

Η βασική έκδοση του νέου Golf είναι η βενζινοκίνητη 1.5 TSI με 116 ίππους με ή χωρίς ήπια υβριδική υποβοήθηση. Στην περίπτωση υβριδικής έκδοσης, η κίνηση μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς αποκλειστικά από ένα 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG διπλού συμπλέκτη.

Το ίδιο ισχύει και στην ισχυρότερη, επίσης υβριδική, έκδοση του ίδιου 1.5 TSI κινητήρα η οποία αποδίδει 150 ίππους. Για τους χιλιομετροφάγους λάτρεις της πετρελαιοκίνησης υπάρχει η μοναδική diesel έκδοση της γκάμας του νέου Golf έχει κάτω από το καπό τον γνωστό δίλιτρο TDI των 116 ίππων που διατίθεται μόνο με μηχανικό 6τάχυτο κιβώτιο.

Advertisement

Εξίσου σημαντική αναβάθμιση, όμως, έχει γίνει και στα δύο plug-in υβριδικά σύνολα τα οποία πλέον υιοθετούν τον 1.5 TSI και μεγαλύτερη μπαταρία με ενεργειακή χωρητικότητα 19,7 kWh που εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία που αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 204 ίππους στο Golf eHybrid και τους 272 στο GTE.

Πιο ισχυρό και ακόμα πιο ενδιαφέρον οδηγικά είναι το εμβληματικό Golf GTI με τον τετρακύλινδρο turbo των 2.000 κυβικών και των 265 ίππων, ενώ σύντομα θα εμφανιστούν και οι πιο ειδικές και ακόμα πιο δυνατές εκδόσεις R και Clubsport.

To δημοφιλέστερο χάτσμπακ της Ευρώπης διατίθεται με πλούσιο εξοπλισμό ήδη από τη βασική έκδοση και τιμή εκκίνησης τις 23.950 ευρώ. Εξίσου σημαντικό είναι ότι συνοδεύεται με 4ετή εγγύηση ή 80.000 km.

 Αναλυτικά, οι τιμές του νέου VW Golf στην ελληνική αγορά, ανά έκδοση κινητήρα:

  • 1.5 TSI 116 PS: Από 23.950 ευρώ
  • 2.0 TDI 116 PS Essential: Από 26.250 ευρώ
  • 1.5 eTSI 116 PS DSG7: Από 27.550 ευρώ
  • 1.5 TSI 150 PS: Από 30.950 ευρώ
  • 1.5 eTSI 150 PS DSG7: Από 32.950 ευρώ
  • 1.5 eHybrid 204 PS DSG6: Από 49.950 ευρώ
  • 2.0 TSI 265 PS DSG7 GTI: Από 49.850 ευρώ
  • 1.5 eHybrid 272 PS DSG6 GTE: Από 52.550 ευρώ

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις