Τα CUPRA Born και VW Golf GTE δείχνουν τον δρόμο προς τη μετεξέλιξη των hot-hatch δηλώνοντας πως ο προσιτός δυναμισμός μπορεί να συνυπάρξει με τον ηλεκτρισμό, τόσο σε συνδυασμό με οκτάνια όσο και χωρίς αυτά.

Η Volkswagen αναμένεται μέσα στο 2020 να λανσάρει 34 νέα μοντέλα, από τα οποία τα 8 θα είναι σίγουρα ηλεκτρικά και υβριδικά.

Η plug-in υβριδική έκδοση του Golf, θα είναι η οικονομική εναλλακτική πρόταση της VW για όσους θέλουν χαμηλά κόστη χρήσης και καλές επιδόσεις.

Χωρίς να τα αλλάξει στο μηχανικό κομμάτι, η VW λανσάρει  τις ανανεωμένες εκδόσεων του υβριδικού plug-in Golf GTE, αλλά και του ισχυρότερου diesel Golf, του Golf GTD, σε συνέχεια της ανανέωσης της γκάμας του μικρομεσαίου της μοντέλου.

Το best seller της Volkswagen αλλά και ολόκληρης της Ευρώπης αλλάζει ελάχιστα σε όψη από γενιά σε γενιά. Η γερμανική μάρκα δε ρισκάρει αλλά διατηρεί σταθερά τα κύρια χαρακτηριστικά του, καθώς δεν θέλει να κόψει κάθε δεσμό με το προηγούμενο μοντέλο.

Την γκάμα των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων της παρουσίασε η Volkswagen-Kosmocar, σε εκδήλωση στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της Karenta Αμαρουσίου.

Αν ένας κατασκευστής έχει ταυτιστεί με τον όρο «παγκοσμιοποίηση» στο χώρο της αυτοκίνησης, αυτός είναι αναμφίβολα το Volkswagen Group. Με παρουσία σε κάθε γωνιά του πλανήτη και με μάρκες για όλα τα γούστα και τα... πορτοφόλια

Βρισκόμαστε στη Γερμανία για να πάρουμε μία πρώτη γεύση από το νέο μέλος της «ηλεκτρικής» οικογένειας της Volkswagen, το e-Golf.

Η οικογένεια GT του νέου Golf αποκτά και τρίτο μέλος. Μετά λοιπόν τα GTI και GTD, η Volkswagen παρουσιάζει το υβριδικό GTE.

Τον Οκτώβριο του 2012 ο Πρόεδρος της Volkswagen AG, Martin Winterkorn, είχε αποκαλύψει σε οικονομικό περιοδικό ότι η plug-in υβριδική έκδοση του νέου Golf θα λανσαριστεί το 2014.