Οι δύο εταιρείες θα προχωρήσουν στη σύσταση κοινοπραξίας, που, μεταξύ άλλων, προσβλέπει στη μετατόπιση του παγκόσμιου ενδιαφέροντος παραγωγής μπαταριών από την Κίνα στην Ευρώπη.

Ξεκίνησε ως ψίθυρος την περασμένη Άνοιξη, έγινε ρεαλιστικό σενάριο μετά το καλοκαίρι και να που όλα δείχνουν πως σύντομα θα γίνει πραγματικότητα: η Audi είναι έτοιμη να μπει στο μαγικό κόσμο της Formula 1!

Το VW Group προσπαθεί να επιταχύνει τον ενεργειακό του μετασχηματισμό μέσω μεγάλων επενδύσεων σε νέα εργοστάσια αλλά και ανακατατάξεων στην ηγετική πυραμίδα.

Ο όμιλος VW υπέγραψε συμφωνία με τη Vulcan Group ώστε να προμηθευτεί ανθρακικά ουδέτερο λίθιο, για την κατασκευή των μπαταριών.

Ο γερμανικός όμιλος βρίσκεται μία ανάσα πριν εντάξει στο χαρτοφυλάκιό του τον ευρωπαϊκό ηγέτη στις υπηρεσίες ενοικίασης οχημάτων.

Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το αμιγώς ηλεκτρικό μικρομεσαίο hatchback δεν θα εξελιχθεί αποκλειστικά από τη Ford, καθώς θα φέρει την υπογραφή και ενός ακόμα πασίγνωστου brand.

Αλλαγή ιδιοκτησιακού καθεστώτος στους κόλπους της McLaren, με την Audi να φαίνεται πως αποκτά άμεση πρόσβαση στην κορωνίδα του μηχανικού αθλητισμού.

Το άγχος να καταστήσει πρωταθλήτρια τη VW στην ηλεκτροκίνηση, το έντονο lifestyle, και τα δείγματα αδιαφορίας για τους εργαζομένους δημιουργούν ένα εκρηκτικό μίγμα που ίσως σημάνει την απομάκρυνσή του από την κεφαλή του group.

Η εισήγησή του Herbert Diess για ψαλίδι 30.000 θέσεων εργασίας, οδήγησε στα… σχοινιά τους εργαζομένους, οι οποίοι πιέζουν για την αποπομπή του.

Ford, VW και General Motors μετρούν τις οικονομικές πληγές που έχουν υποστεί από το χάος που έχει προκαλέσει η έλλειψη ημιαγωγών.